AI 视角
“从天上往下看火场,地物大小全凭眼力估”
坐着飞机或直升机,从空中发现森林火情、观察火势走向、给地面队伍指路,并在需要时直接往火里洒水或化学灭火剂的人。
常见叫法:没有广为人知的别称,同行有时简称“航空护林”或“机降灭火”,前者偏重巡逻观察,后者强调直接跳下去扑火。
就像城市里的交警用无人机看堵车,只不过我们看的是大山里的冒烟点,飞机就是我们的眼睛和腿。
要是没有这帮人,地面扑火队只能凭电话和脚力找火头,等摸到地方火势早就翻过山了,小火拖成大火。
不是开飞机的,飞机有专门的驾驶员;也不是造飞机的,更不负责地面砍隔离带。
主要在林区附近的机场或临时起降点,飞机一起飞就是大山和林海。
周围不是城市高楼,是连绵的山脊、河谷、瞭望塔,有时候烟大得舱门都不敢开。
天天和飞行员、地面防火指挥部的人、机务检修的师傅打交道,火大的时候和地面扑火队隔空喊话。
防火期一到就进入战备,有任务随时起飞,没任务的时候在机场待命,白天黑夜都可能响铃。
节假日正是人为火最多的时候,春节、清明、五一基本都在天上或机场蹲着,防火期结束才能轮休。
这行的人多半是从森林消防队伍里挑出来的,先在地面干几年熟悉林火脾气,再送去学航空知识、练空中观察;身体得过得了高空颠簸和机舱噪音这关,平衡感太差的人受不了。少数是从航空相关口转过来的,但都得补上森林防火这门课。入职门槛上,一般要通过森林消防系统的选拔考核,具体考什么由用人单位定,没全国统一的证名;身体有硬要求,视力、前庭功能不达标的上不了天。
多数人的收入由基本工资加上飞行任务补贴构成,飞得多、任务重,到手就多一些,日常训练和待命状态也算在工时里。
刚入行时收入一般,随着飞行小时数攒起来、能独立执行任务以后,待遇会往上走,但整体还是跟着队伍编制和任务量来,不是旱涝保收那种。
在地方森林草原消防队伍中,从事森林草原火灾预防、扑救的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。