自行车与电动自行车维修工

职业信息

所属中类：修理及制作服务人员

职业编码：4-12-04-01

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 修理及制作服务人员 › 日用产品修理服务人员 › 自行车与电动自行车维修工

“修的是车，守的是人心里那份踏实。”

一句话定义

专门给自行车、电动自行车还有其他不用油的人力车看病、动手术、做体检的人。

常见叫法：平时大家叫修车师傅、修车摊大爷，也有叫两轮维修工的。

似曾相识

就像家里水管漏了找水工、锁坏了找锁匠，车蹬不动、闸不灵了就得找这行。

要是没了这行，满大街的送餐车、接送孩子的电动车、上下班骑的自行车，坏了只能扔或者硬着头皮骑，路上得多多少少事故。

有人以为这行能改车提速、能加装遮雨棚，其实那属于改装，不是修车的本分。

主要工作任务

【接活看症】先看送过来的车哪里不对劲，是闸松了、胎瘪了、电机不转了，还是车架磕裂了，把毛病和磕碰程度摸清楚。
接着跟车主说清楚要换什么、修哪里，算个合理的价钱，让人心里有个底。
【动手修复】拿扳手、气泵、万用表这些家伙，该补的补、该换的换，电机、控制器、线路这些电动部件也照样能拆能装。
这一步解决的是车从坏到好的矛盾，让散架的、趴窝的重新能上路。
【交车验活】修完装回去，蹬两圈、拧把电门试试，闸灵不灵、灯亮不亮、跑起来顺不顺，都得过一遍。
确认没问题了再交到车主手里，免得半道又趴窝，砸的是自己的招牌。

工作场景

这行的人最常待在街边铺面、小区底商、市场角落的修车摊，也有在品牌售后门店干活的。

身边堆着轮胎、链条、电瓶、螺丝盒，地上常有机油印子，空气里飘着橡胶和金属味儿。

打交道最多的是骑车通勤的上班族、送餐送快递的骑手、接送孩子的家长，还有来打气、调闸的街坊。

容易混淆的工种

协作工种

商品营业员车行门口一张台子，卖车修车连着干。商品营业员招呼顾客挑车型，旧车折价多少得叫维修工掌掌眼，电池还能撑多久、车架伤没伤，一句话定了抵扣；自行车与电动自行车维修工把收来的旧车整备利索，售后的叮嘱也顺着柜台递给客人。一个往外卖，一个往回收。

工作时间

早上七八点开门，晚上看客流收摊，夏天忙到半夜也是常事，吃饭没个点。

节假日反倒更忙，出门骑车的人多，坏的也多，轮休是常态，春节能歇几天就不错了。

怎么入行

大多数人进门就两条路：一条是跟着亲戚或老乡的修车铺当学徒，三年两年出师；另一条是进电动自行车品牌的售后网点，从杂工干起，慢慢学电控、学线路。也有技校毕业学机电的，进来上手快一些。这行对身体没太硬的要求，但得蹲得下去、搬得动车，眼神不好使、手抖得厉害的人干不了细活。考证不是强制门槛，但有些地方要求有特种作业操作证才能碰电瓶，具体看当地规矩。