道路与桥隧工程技术人员

职业信息

所属中类：工程技术人员

职业编码：2-02-18-08

职业分类路径：专业技术人员 › 工程技术人员 › 建筑工程技术人员 › 道路与桥隧工程技术人员

“让大地不再阻断人的去路，就是尊严。”

一句话定义

专门给人和车规划、打通地面通行路线的人，包括平地上的路、跨河的桥、穿山的隧道，从头到尾管到能走为止。

常见叫法：路桥工程师。同行嘴里常叫'道桥'，也有叫'路桥隧'的，把三种活都带上了。

似曾相识

就像家里装修要先画水电图、定家具位置，这行是在给一片大地'装修'，定死人和车从哪走、怎么过河、怎么穿山，最后画出一张能施工的'大地装修图'。

要是没了这行，修路队拿到地直接开挖，挖到一半发现前面是软泥地，桥墩打下去沉了；或者隧道凿进去撞上地下水，整个洞淹了；要么两条路在村口撞头，谁也过不了谁。

常被误会成只管画漂亮图纸的，其实图纸只是中间一步，后面施工队看不懂、地质出了新情况、算好的桥墩位置发现底下有古墓，都得回头改、现场调，不是画完就交差的。

主要工作任务

【找路阶段：定线】去实地踏勘，用仪器量山量水，确定路线往哪走、坡度多大、弯怎么拐，解决的是'这条路能不能走得通'的问题。
同时要看沿途有没有村子、农田、古迹，提前绕开或者想好怎么保护，解决的是'不能为了走路毁了别人的生活'的问题。
【设计阶段：出图】设计路面、桥梁、隧道、涵洞的具体样子，算清楚多宽、多高、多厚、用什么料，解决的是'车能安全过、人能放心走'的问题。
设计沿线的排水、防护、绿化这些配套，解决的是'路修完不被雨水冲垮、不变成光秃秃的伤疤'的问题。
制定施工的安全规矩和质量标准，解决的是'工人不出事、修完不返工'的问题。
【算账阶段：控本】根据设计方案算出用料多少、工期多长、要花多少钱，解决的是'钱够不够用、会不会超支'的问题。
【验路阶段：把关】路修完或修到关键节点，检测桥梁结不结实、隧道漏不漏水、路面平不平，解决的是'交出去的路不能塌、不能淹'的问题。
【养路阶段：续命】制订桥梁隧道和路面的长期养护计划，盯着修补、加固、翻新，解决的是'路不会年久失修变成危路'的问题。

工作场景

这行的人常年在三个地方打转：城里的设计院办公室、工地现场的板房或帐篷、还有荒山野岭的踏勘路线。

身边最常见的是等高线地图摊一桌、测量仪器三脚架支在泥地里、安全帽上沾着红土或白灰，电脑里开着三维地形模型，手机随时响，是施工队问图纸看不懂的地方。

最常打交道的人：施工队的工头和技术员，问怎么按图干活；地质勘探的人，告诉他底下有什么石头什么水；管征地拆迁的，商量路线能不能微调避开人家祖坟。

容易混淆的工种

协作工种

健康安全环境工程技术人员一起定施工和通车后的安全规矩，特别是隧道防火、桥梁防撞这些要两头商量。

工程造价工程技术人员一起把设计变成钱数，材料人工一项项核，控制不超标。

工作时间

平常是设计院里正常上下班，但项目急的时候连续几周往工地跑，住在现场，图纸改到半夜是常事，一个项目周期里松紧交替，没有固定的朝九晚五。

节假日看项目节点，通车验收前基本休不了，活干完交出去能喘口气，但养护口的人逢年过节反而要巡路查桥，怕出事故。

怎么入行

大多数人正经进门的路是读土木工程或道路桥梁与渡河工程这类专业，本科或专科毕业，考注册道路工程师这类执业资格考试，拿证后才有签字权。也有不少人从施工队技术员干起，攒够年限再考。对身体没特殊硬门槛，但野外踏勘要能爬山走长路，隧道里检查要能爬高钻洞，这些活腿脚不便的人确实干不了。不同方向差异大，偏设计的坐办公室多，偏施工养护的常年在外跑，入行的口子不一样。