AI 视角
“离地三十米,手稳心更稳。”
专门修那些带升降平台、能把人送到高处干活的各种机械设备的维修人员,比如路灯修理车、建筑外墙清洗车、电力抢修车这类能升能降的特种车辆。
常见叫法:平时叫升降车维修、高空车维修的多,也有人喊登高车维修,都是一个意思。
就像小区物业修电梯的,只不过修的是能把人升到十几层楼高的那种带平台的车辆。
要是没人修,工地外墙刷漆的、修路灯的、抢高压线的,车升上去晃两下卡住或者突然往下掉,上面的人下不来,下面的活全停。
不是开这个车的司机,也不负责决定这车能不能上路跑,只管升降臂、液压系统、平台这些往上送人的部分好不好使。
主要在露天停车场、工地边角、设备租赁公司的院子里干活,偶尔去客户现场抢修。
周围停着好几台带长长伸缩臂的车辆,有的臂收着像睡着的鹤,有的支腿张开支在地上,平台悬在半空。
天天和司机、工地安全员、设备调度员打交道,有时候平台里还坐着配合试车的操作手。
一般是早上到点上班,晚上到点下班,但车坏在工地上急着用的时候得赶过去。
节假日工地不停的话,轮着值班,不是固定双休。
大多数人是从技校或职高的机电、汽修相关专业毕业,进设备租赁公司或厂家售后干起的,也有从普通汽修转过来再学的。入行一般得过职业技能等级考试,考的是工程机械维修这块。这活对血压和平衡感有要求,登高检查平台的时候腿不能软,恐高的人干不了。
干这行收入大头是基本工资加出工补贴,高空作业机械维修工多数按出勤天数、抢修次数和登高作业时长算钱,活儿多的时候补贴能占一半以上,活儿少就只拿底薪。
刚入行拿得少,三年左右能独立判断液压和电气故障后收入上一个台阶,往后主要看驻场还是跑外勤,驻场稳定但涨幅慢,跑外勤累但到手高,四十岁以后多数人转驻场或转管理岗。
使用检测仪器、检修机具和诊断设备等, 进行工程机械主机、总成件及主要零配件诊断、维修、试车和保养的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。