压雪车驾驶员

职业归属

所属职业：体育场馆管理员

职业编码：4-14-05-02

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 健康、体育和休闲服务人员 › 体育健身和娱乐场所服务人员 › 体育场馆管理员

“雪道底下埋着多少人的信任，就得扛住多少夜的冷。”

一句话定义

压雪车驾驶员是操作专用压雪车辆，对滑雪场雪道进行推雪、平雪、压雪作业，使雪面保持平整密实、符合滑行安全标准的人员。

常见叫法：俗称”压雪司机”或”压雪车司机”，也有地方叫”平雪车司机”，都是指开压雪车整理雪道的人。

似曾相识

就像家里院子下雪后要用铁锹把雪铲平、踩实了才不会滑倒，只不过滑雪场用几十吨重的钢铁机器干这个活，一晚上要处理几十条道。

要是没人干这活，雪道白天被滑得坑坑洼洼，晚上冻成冰壳子，第二天游客上来一个绊一个，轻则摔伤，重则撞上网杆出大事。

不是造雪的，天上没雪、机器造不出雪的时候，这活干不了；也不是救人的，有人在雪道上摔了受伤，有专门巡救的人去管。

主打工作

出车前绕车检查履带、推雪板、压雪犁这些关键部件，确认液压油和散热系统正常，防止半道抛锚冻在山上。
按当晚计划路线驾驶压雪车，把白天被滑乱的雪推回指定区域，用推雪板重新分配雪量。
放下压雪犁反复碾压雪面，把松雪压成有一定硬度的平整面层，让雪道既能承托滑雪板又不至于滑成冰面。
处理雪道边缘和弯道弧度，把推积的厚雪削薄补到薄的地方，保持整条道宽度一致。
收车后清理车体残雪，做基础保养，记录当天各条雪道的车况和用雪量。
精力分配实际开车压雪约占六成，出车前的检查和收车后的保养收拾约占三成，剩下的时间花在等调度指令和应对突发状况上，加起来百分之百。

工作场景

主要在室外高山滑雪场或大型室内滑雪馆的雪道上作业，夜间居多。

周围是成片的白雪和照明灯柱，远处可能有索道支架和防护网，气温通常零下，发动机噪音大，驾驶舱有暖气但上下车时冷风刺骨。

天天和雪场调度员用对讲机联系，偶尔碰到夜间巡道的滑雪巡救员，白天交接时和造雪班组的人打照面。

容易混淆的工种

协作工种

造雪师造雪师把雪喷出来堆成堆，接着这活把堆推平压实，两人一前一后把生雪变成能滑的道。

体育场馆运营经理运营经理排每天哪条道开放、几点压哪条，这活按他的单子走路线。

滑雪巡救员巡救员白天发现哪段雪道有危险、冰面太硬或露出土石，晚上这活去针对性处理。

工作时间

滑雪季里基本是夜间干活，傍晚上山、凌晨收工，白天睡觉；非雪季有的场子放假，有的场子转去维护设备或做室内馆。

节假日正是滑雪高峰，反而最忙，春节前后连轴转是常态，淡季能调休补回来。

怎么入行

这行的人大多是从工程机械驾驶员转过来的，开过挖掘机、装载机的人上手快，滑雪场愿意要；也有少数是滑雪爱好者一步步考进雪场，先从场地维护干起再学开压雪车。正规雪场入职前要考特种设备作业证，考的是大型游乐设施或场（厂）内专用机动车辆这一类的操作资质。这活对夜视能力和抗寒体力有硬要求，眼神不好、心脑血管有问题的人干不了长期夜班。