叉车司机

职业归属

所属职业：起重装卸机械操作工

职业编码：6-30-05-01

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员 › 通用工程机械操作人员 › 起重装卸机械操作工

“叉子一抬，轻重都在掌根里掂量”

一句话定义

开叉车的人，专门在仓库、码头、厂区这些地方，用带两根货叉的轮式机械把成件的货物托起、搬运、堆高或者装车卸车。

常见叫法：平时叫叉车工、铲车工的多，但铲车其实一般指前面带大铲斗的装载机，叉车是后面带配重、前面竖两根叉子的那种，叫混了。

似曾相识

超市仓库里把整托盘饮料码到货架高处，港口把集装箱从堆场挪到卡车平板，工厂里把几吨重的原料桶从车间这头运到那头，就是这类人干的。

没了这活，仓库里货堆成山却上不了货架，生产线边原料断了档，卡车到了码头只能空等，整个流转就卡在最后一米。

不是开叉车的就能开吊车，也不是所有带铲子的机械都能混着开，更不是谁都能直接上去操作。

主打工作

检查叉车刹车、液压、轮胎这些关键部位，确认货叉没变形裂纹，有问题报修不上路。
围着货物转一圈，看清重量标识和摆放重心，挑合适的叉距和进叉角度，不然货倒了或者叉子别弯了都是大事。
启动后低速贴地行驶，到了位置升叉、前倾、插货、起升、后倾，这一套顺序乱了货就晃。
把货放到指定垛位，按层高压实线码整齐，高位堆垛时盯着门架后仰角度，防止后翻。
装卸卡车时先看清车厢底板承重，货叉要慢进慢出，别捅穿厢板或者顶翻车厢。
收工后归位停车，货叉落地、拉手刹、拔钥匙，填交接记录。
精力分配日常搬运装卸占六成，车辆点检和场地整理占两成，配合其他班组临时调拨占一成五，交接记录和简单维护占半成。

工作场景

室内多在仓库、车间、物流园的高架库或平面库，室外在港口堆场、厂区货台、铁路专运线这些地方。

周围全是成垛的货物、划线的通道、限高标识，地上有减速带和卸货平台，空气里常有机油味或者货物本身的气味。

天天和仓库保管员、装卸工、货车司机、生产线班组长打交道，听他们喊哪里要货、哪里卸完了。

容易混淆的工种

协作工种

起重装卸机械操作工一起卸大件，他吊上车顶或高处，我从底下叉走托盘。

货运汽车司机一起装车卸车，我把货叉进车厢，他在里面铺好垫木、绑好绳子。

道路货运汽车驾驶员厂区内外转货时搭伙，我把货从仓库叉到他车厢，或者从他车上卸下来。

工作时间

大部分是两班倒或者三班倒，早中晚轮着上，旺季或者港口有船期的时候连轴转。

节假日看行业，电商仓和港口基本轮休，工厂配套的一般跟着产线走，有调休没长假。

怎么入行

这行人进来的主路是先去正规培训机构学叉车驾驶，学完考市场监管部门发的特种设备作业人员证，俗称叉车证，持证才能上岗。身体方面，色盲色弱不行，分辨不清红绿指示灯和货架标识会出大事；腿脚不利索、反应慢的也干不了，这活要踩离合刹车、手脚配合。另一条路是厂里老师傅带出来的学徒，但学徒期间不能单独操作，得有人盯着，最后还得去考证。没证的敢开，出了事厂子要担责，个人也要吃官司。