快递工程技术人员

职业信息

所属中类：工程技术人员

职业编码：2-02-13-02

职业分类路径：专业技术人员 › 工程技术人员 › 邮政和快递工程技术人员 › 快递工程技术人员

“让包裹找到最省力的路，是门手艺。”

一句话定义

快递工程技术人员是设计快递怎么跑得快、省成本、不出错的工程师，管设备、管路线、管信息系统。

常见叫法：没有大家熟知的别称，业内一般直接叫工程师或按具体方向叫网络规划、设备研发、信息系统等。

似曾相识

就像给一座城市设计地铁线路图，让千万人每天少走冤枉路，这行是给全国快递包裹设计'跑法'的。

要是没了这行，快递网点可能扎堆开在一条街上互相抢路，偏远地区永远等不到包邮，大促期间仓库门口能堵成停车场。

常被误会成送快递的或者修快递柜的，其实不碰具体包裹，也不上门安装。

主要工作任务

【造工具：设备研发】
研究设计快递分拣、搬运、装卸需要的机器和自动化设备。解决人工分拣慢、容易错、体力消耗大的矛盾。
【铺路网：网点与路由规划】规划全国或区域里收寄点、中转站设在哪、设多少，设计包裹从A到B走哪条路最快最省。解决网点重复建设或覆盖不到的矛盾，也解决偏远地区时效差的矛盾。
盯着各网点实际运转数据，哪里卡顿了及时调整。解决计划跟不上变化的矛盾。
【管飞机火车：运力调配】算怎么用包机、散航仓位最划算，把航班时刻和快递时效对上。解决花了大钱租飞机却装不满、或者货堆成山运不出去的矛盾。
统筹管理车队、航线、铁路仓位这些运力资源，旺季提前囤、淡季不浪费。解决成本和服务质量两头难的矛盾。
【算退路：退网与支援】分析哪些网点该关掉、关掉后周边怎么承接，以及关店后的客户和人员怎么安置。解决一刀切关店引发服务断层的矛盾。
【搭神经：信息系统】
设计快递全程追踪、调度指挥的计算机网络和信息系统。解决老板看不见货在哪、客户查不到包裹的矛盾。
【存记忆：数据应用】采集、存储快递网络里的运转信息，转化成能指导决策的东西。解决拍脑袋决策、事后找不到依据的矛盾。
【定规矩：设备保养标准】
编写设备维护、保养的技术规范和操作标准。解决机器坏了才修、修完又坏的恶性循环。

工作场景

这行的人主要待在有大量数据和图纸的地方，比如企业总部、研发中心、区域调度中心，也常出差去中转场、分拨中心实地看。

身边最常见的是几块大屏跳着实时的货量、时效、成本数字，桌上摊着地图和线路图，会议室里永远在算'如果这样改，能省多少、慢多少'。

最常打交道的是管实际运营的调度人员、管设备的维修团队、管网点招商和裁撤的业务部门，以及外面卖飞机仓位、卖物流设备的人。

容易混淆的工种

协作工种

邮政营业员一起确定前端收寄的标准和时效承诺，工程师算出来的路由要靠他们录入系统才生效。

道路货运汽车驾驶员一起试跑新开的线路，工程师看实际耗时和油耗来校正模型。

信息通信网络运行管理员一起保障信息系统不宕机，工程师负责系统长什么样，这帮人负责系统稳不稳。

工作时间

节奏跟着电商大促走，平时相对规律，但618、双11前几个月进入密集方案期，经常后半夜还在对数据、改模型，大促期间要值班盯系统。

节假日恰恰是快递高峰，这行的人反而更忙，春节能完整休完的少，不过平时调休相对灵活。

怎么入行

这行的人大部分是物流工程、工业工程、交通运输、计算机这些专业毕业，校招进快递企业的技术或规划部门干起来的。也有从快递网点运营岗转过来的，干了几年现场觉得路线有问题，自己学数据分析、画图，慢慢转做规划。通常要过企业或行业的专业技术岗位考试，考运筹学、物流基础、信息系统这些。对身体没有特殊硬要求，但经常要熬夜盯数据、出差跑场地，体力太差扛不住。