机载悬挂产品装调工

职业归属

所属职业：航空附件装配工

职业编码：6-23-03-06

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 铁路、船舶、航空设备制造人员 › 航空产品装配、调试人员 › 航空附件装配工

“摸透每一颗螺钉的脾气，才算真正落地。”

一句话定义

机载悬挂产品装调工是把飞机外挂物挂架、发射架这类装置按图纸装配起来，再调到位、试到合格的人。

常见叫法：平时在厂里一般叫挂架装配，或者就叫装调。

似曾相识

飞机翅膀底下挂副油箱、挂导弹的那些架子，就是这活干出来的。

要是没这工种，挂架和飞机接不上、挂上去晃荡或者放不下来，地勤在地面上干瞪眼，飞行员不敢起飞。

不是造导弹的，也不是修飞机的，只管挂东西的那套架子本身。

主打工作

清洗零件，把加工残留的油污和金属屑弄干净，不然装上去以后磨损快。
把挂架、发射架这些金属结构件按顺序拼起来，用螺钉、销子、轴承连成一个整体。
装液压作动筒和锁钩，这是控制挂架收放和锁住外挂物的关键部件。
接电缆、装传感器，让挂架能和飞机上的火控系统说上话。
调间隙，让活动部件既能顺畅滑动，又不会晃出多余量。
试液压，看管路漏不漏、压力到不到位，锁钩能不能可靠锁住和释放。
做环境筛选，把装好的挂架推进高低温箱和振动台，模拟高空冷和热、飞机抖动的工况。
最后铅封，把调好的螺钉和阀门封死，以后谁动过一眼就能看出来。
精力分配结构装配和机械调试占四成，液压和电气接口占三成，环境试验和最终检查占两成，清洗、记录这些杂项占一成。

工作场景

大多在航空制造厂的总装车间或者专门的附件厂房里干活，也有在部队修理厂的。

周围是机床的嗡嗡声、液压油的铁腥味，台子上摆着成排的金属零件和量具，墙上挂着大幅装配图纸。

天天和工艺员对图纸、和检验员对数据、和试验员交接产品，偶尔有设计所的人下来处理问题。

容易混淆的工种

协作工种

航空附件装配工一起装挂架上的阀门、泵这类附件，他们管零件级，这边管系统级。

飞机仪表电气系统装调工一起核对挂架和飞机之间的电气接口，确保信号通得上。

航空导航系统装配调试工一起测挂架上的投放信号和导航火控的匹配。

工作时间

正常白班，但产品进试验环节或者交付节点紧的时候会轮夜班。

节假日按工厂统一放，赶任务时调休。

怎么入行

大多数人是从航空类技校或者高职的飞行器制造、机电一体化专业毕业进来的，也有从部队退伍的地勤转过来的。进厂一般要经过技能等级考试或者工厂的实操考核，考机械识图、钳工基础和液压常识这些。身体上没有特别硬性的门槛，但眼睛得好使，手上得稳，有些厂会要求没有色盲。也有少数人是先在普通机械厂干装配，再跳槽过来的。