液力元件制造工

职业归属

所属职业：液压液力气动密封件制造工

职业编码：6-20-05-09

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 通用设备制造人员 › 泵、阀门、压缩机及类似机械制造人员 › 液压液力气动密封件制造工

“手里捏着密封面，心里装着那道不漏的底线。”

一句话定义

液力元件制造工是专门加工液压和液力传动系统里关键零件，再把它们装配成能用的元件，最后测试调整合格的人。

常见叫法：平时在厂里一般叫液压件装配工或者液力装配，说的是同一拨人，也有人叫液压元件工，但严格说液压元件工范围更大一些。

似曾相识

大家熟悉的汽车转向助力、挖掘机大臂伸缩、飞机起落架收放，背后都要靠液压元件把液体压力变成机械动作，这活就是造这些元件里核心部件的。

要是没人干这活，液压设备要么压力上不去、要么漏液喷得到处都是，整台机器就成了摆设，厂里的生产线、工地的重型设备都得趴窝。

外面容易以为这活能修液压系统、能换整机，其实只管元件本身的制造装配和测试，设备出了毛病现场维修是机电设备维修工的事。

主打工作

操作专用机床和磨削设备，加工阀芯、阀体、活塞、缸筒这类液力元件的零件，保证配合尺寸和表面光洁度。
清洗零件表面残留的金属屑和油污，用专用夹具和工具把零件装配成完整的液力元件，比如液压阀、液压缸、液力变矩器这些。
操作试验台和检测设备，给装好的元件打压力、测流量、调响应速度，不合格的要拆开重新配或者换零件。
维护保养自己用的机床、装配夹具和检测量具，定期校准压力表和流量计，防止设备漂移影响精度。
精力分配零件加工和清洗大概占三成，装配调试占四成，检测试验和设备维护占三成，加起来十成。

工作场景

主要在机械制造厂的车间里干活，周围是机床、装配台和液压试验台，地面通常有防渗漏的油槽。

环境里机油味比较重，设备运转时有低频噪音，夏天靠近热源区域温度偏高，需要穿防油工作服和护目镜。

天天和同一产线的加工中心操作工、质检员打交道，偶尔有工艺员过来解决技术问题，上级是车间班组长。

容易混淆的工种

协作工种

轴承零件制造工一起配液压泵和马达里的轴承组件，轴承精度直接影响转子运转平稳性。

链传动部件制造工一起给某些液力传动装置配套链轮链条，完成动力传递部分的组装。

高压电器及元件装配工一起给带电控的液压阀组装配电磁铁和线圈部分，机电液一体化产品需要两边配合。

工作时间

正常是白班，有些厂分两班倒，早班和中班轮换，交接班时要对清楚设备状态和未完工单。

节假日按工厂订单排，忙的时候周末要加班，淡季能正常休，年假和法定假日一般能保证。

怎么入行

大多数人是从技工学校或者职业院校的机械制造、液压气动专业毕业进来的，学历门槛一般是中专或大专，进厂后先从辅助岗位熟悉零件和工具，慢慢上手独立操作。也有少数人是普通车工、钳工转过来的，靠厂里老师傅带和内部培训转岗。对身体没有特别硬的门槛，但手指要灵活、视力要能看清精密刻度，色盲不行，因为要看压力表和标识颜色。上岗前要考职业技能等级认定，一般从初级工开始，考实操加工和装配、理论考液压原理和识图，具体考试名按当地人社部门公布的来，各地叫法不完全一样。