AI 视角
“收放之间,整条矿脉的呼吸攥在手里。”
专门驾驶电缆卷绕车,在露天矿山来回移动,负责收放和搬运高压供电电缆,给大型采掘设备输送电力的操作人员。
常见叫法:平时就叫卷电缆的,或者跟车叫电缆车司机。
就像家里装修时要拉临时电线,只不过这里拉的是能让几十米高的电铲动起来几万伏高压线,而且这线不是固定死的,得跟着设备天天挪窝。
要是没人干这个,电铲和破碎机就得趴窝,矿上停产一天损失按百万算;电缆要是乱拖在地上,碾坏了漏电,那就是人命关天的事。
外人常以为开这车的也管修电缆、也管接电,其实只负责把电缆盘好、放好、搬到该放的位置,接线检修是电工的事。
在露天矿坑的台阶平台和运输道路上作业,周围是巨型电铲、自卸卡车和排土设备。
地面是压实后的土路或碎石路基,晴天扬尘大,雨雪天泥泞打滑,夜间靠车顶大灯和矿坑照明作业。
天天和电铲司机、电工、班组长用对讲机喊话,偶尔跟设备维修工打照面。
露天矿一般三班倒,跟采掘设备同步出工,交接班在坑口或停车场,一个班下来八到十个小时。
节假日轮休,矿不停人停,春节可能凑几天连休,平时按排班表轮着来。
这行大多数人是从矿山机电、工程机械这类技校或中专出来的,毕业进矿上先从辅助岗位干起,熟悉坑下环境和设备性能,再考特种作业操作证里关于矿山车辆驾驶的项目,持证才能独立上车。也有少数是矿上老职工子弟,内部转岗培训后考的证。对身体没特别苛刻的要求,但色盲色弱不行,得能分清电缆相序的颜色标识,高血压心脏病慎入,毕竟高压电旁边容不得闪失。
收入构成以岗位工资加计件或台班费为主,活多车不停,到手就多些,活少待命就只拿基本数,另有夜班和野外作业补贴。
刚入行拿得少,能独立顶岗后涨一截,往后主要看矿区产量和排土任务量,任务稳则收入稳,任务紧时明显上浮。
操作矿山专用运矿、排土设备, 进行矿石运输、处理及土石排弃等作业的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。