AI 视角
“手握闸柄知轻重,万吨起落一念间。”
装车仓操作工是在矿山开采现场,操作装车仓设备把矿石或剥离物按计量装入运输车辆的人。
常见叫法:平时也叫装车工,或者叫仓口工,说的是在仓底下料口控制放料装车那拨人。
就像粮站里往卡车里放麦子要控制流速和斤两,只不过这里放的是矿石,用的不是铁锹是几十米高的装车仓。
要是仓口没人管,要么装冒了洒一路、要么装少了车皮亏吨,冬天冻块卡死闸门更是整条运输线都得停。
不是开挖掘机的,也不是修设备的,仓里堵了料或者机器坏了得叫专门的人来。
作业在露天矿山的坑口或排土场边上的装车栈桥,脚下是钢平台,头顶是几十米高的储料仓。
周围是来往的重型卡车或铁路车皮,粉尘大、噪音大,冬天零下能冻住闸门,夏天仓里返潮容易粘料。
天天和卡车司机、货运员、皮带巡检工、维修工打交道,对讲机里喊话多过面对面说话。
矿山不停产就不停装,三班倒或四班倒是常态,交接班在坑口班组房里。
节假日轮休,轮到谁是谁,春运保供、年底冲产量的时候反而更忙。
这行的人多数是矿山技校或职业院校采矿、机电专业毕业,进矿后先跟老师傅在仓口见习,熟悉闸门控制和计量系统;也有从皮带工、巡检工转岗过来的,干熟了设备再调到仓口。上岗前要过矿山企业的安全培训和操作考核,身体得过得了高空作业和粉尘环境的体检,心脏、血压有毛病的干不了这活。
收入按装车量算,干得多拿得多,碰上设备检修或天气耽误,当天就没量。
前些年矿上活儿多,收入跟着产量往上走;这两年产量稳了,收入也就稳在个平均水平,涨跌都不大。
操作矿山专用运矿、排土设备, 进行矿石运输、处理及土石排弃等作业的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。