矿用维修工程车司机

职业归属

所属职业：露天采矿工

职业编码：6-16-01-01

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 采矿人员 › 矿物采选人员 › 露天采矿工

“听异响辨病灶，车活了矿才不停。”

一句话定义

矿用维修工程车司机是驾驶专门载着维修人员和工具设备的车，在露天矿区里跑，把修理工和配件及时送到坏了的采掘设备旁边，让维修队能尽快抢修，保障采矿作业不停工的人。

常见叫法：平时大家叫”维修车司机”，也有人叫”抢修车司机”，都是指开这种专门跑维修的特种车的。

似曾相识

就像城市里的抢修车司机，哪里水管爆了、电路断了，得赶紧把人送到现场，只不过矿区里跑的是比轿车大得多的特种车，送的是修挖掘机的师傅和几吨重的配件。

要是没了这个活，挖掘机坏了只能趴在那儿干等，修理工扛着工具走过去可能要几个小时，一天少挖几千吨矿，整个采剥面都得停下来排队。

有人以为这车司机自己也上手修设备，其实只管开车、盯车况、配合吊装，扳手是修理工拿的。

主打工作

出车前检查车辆制动、转向、液压系统，确认随车吊、平板、工具箱状态正常。
按调度指令或抢修呼叫，驾驶维修工程车穿越采场道路，把维修人员和配件送达故障设备位置。
在作业现场配合定位停车，操作随车起重装置或液压支腿，协助吊装、转运待换部件。
作业结束后清点工具、复位设备，返回停放点并做好日常保养。
填写运行记录和故障响应台账，反馈道路和车辆状况。
精力分配路上跑和现场配合大概占六成，出车前检查和收车后保养占三成，填单子、报情况占一成。

工作场景

露天矿区的土路、排土场边缘、采掘台阶平台，哪里设备坏了就往哪里开。

周围是正在作业的挖掘机、自卸卡车，路面是压实的土石，晴天扬尘大，雨天泥泞打滑，夜间靠车灯和场地照明作业。

天天和调度员、维修工、挖掘机司机打交道，听指令、等人上车、配合吊装。

容易混淆的工种

协作工种

露天采矿挖掘机司机对方设备坏了，这边把人送过去修。

露天采矿单斗铲司机对方也是等抢修的对象，这边配合维修队进场。

矿车修理工对方坐我的车去现场，我帮他吊装配件。

工作时间

一般是倒班制，跟着采矿作业时间走，有白班也有夜班，设备不停的时候人也得轮着上。

节假日看矿区安排，保产期间正常轮班，检修窗口期能调休。

怎么入行

大多数人是先考下来机动车驾驶证里的大型货车或专项作业车资格，再考特种设备作业人员证里对应的场（厂）内机动车辆项目，有的单位还要求有矿山安全生产培训合格证。身体方面，视力、听力得达标，不能有妨碍安全驾驶的疾病，毕竟矿区路况复杂、视线不好，反应慢了容易出事。也有少数是从矿区其他运输岗位转过来的，先跟车熟悉路况，再单独顶岗。