AI 视角
“离地二十米,手稳心更稳,分寸就是命。”
专门操作高空作业平台、高空作业车这类能把人和工具送到高处进行施工、安装、维修、清洁等作业的机械设备的人员。
常见叫法:平时叫高空车司机、平台车司机,开那种带升降斗或升降平台的特种车辆的。
就像小区里修路灯的升降车、商场外擦玻璃的大吊篮、路边修电线的高空斗臂车,都是这个活要开的设备。
要是没人开这些设备,外墙玻璃没人擦、高架路灯坏了没人换、高压线故障只能停电干瞪眼,城市高处的事全得停摆。
不是开普通货车上高架,也不是开塔吊那种固定在一个地方吊东西的,更不是绑根安全绳自己爬上去干活的。
城市街道、建筑工地、厂房车间、商场写字楼外面、变电站这些需要人到高处去的地方。
周围常见脚手架、吊车、其他施工车辆,脚下可能是车流、行人或者堆着的材料,上空有电线、檐角、广告牌。
天天和平台上干活的人配合,也地面指挥的人、工地安全员、安排活的项目人员打交道。
跟着项目走,有早班也有夜班,活急的时候连轴转,没活的时候待命。
节假日照样有人值班,越是别人放假的时候,商场、路灯、交通设施这些高处维修的活反而越集中。
大多数人是从开普通工程车转过来的,先去考特种作业操作证里面高空作业平台或者高空作业车这一类的证,考理论和实操,理论考机械原理、安全规范、应急处理,实操考支腿调平、平台升降、定点停靠这些手上功夫。身体要求眼睛要好、不能恐高、没有癫痫或者心脏病这类登高会出事的毛病,血压太高的也不行。也有少数人是技校或者培训机构专门学这个出来的,还有从修这类设备转岗去开的。
这活儿的钱,大多是底子加干活多少来算,高空车开得多、台班多、夜班多,到手就多,有些地方还有按小时或按台班另算的。
年轻能上高、能熬夜的时候,收入往上走;过了四十,身体吃不住,台班接不动,钱就往下出溜,这行吃的是身体本钱。
操作起重、装卸、吊运等机械设备, 吊运、装卸物料的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。