安检员

职业信息

所属中类：租赁和商务服务人员

职业编码：4-07-05-02

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 租赁和商务服务人员 › 安全保护服务人员 › 安检员

“守住门就是守住无数人的命。”

一句话定义

用机器和手工检查机场、车站、码头这些地方的人和东西，不让危险品被带进去的人。

常见叫法：平时叫安检的、安检员、查包的，机场的叫安检护卫，地铁口的叫安检员，都是一个意思。

似曾相识

就像小区门口的保安要看你健康码，但这里要看的是你有没有带不该带的东西，而且用的是X光机和金属探测器。

要是没人干这个，有人把打火机塞满汽油带上飞机，把刀带进火车站，整趟车几百人跟着遭殃，警察事后抓人已经晚了。

有人以为这行能随便翻人包、扣东西，其实查到什么都要按规矩登记，该报警的报警，自己不能私下处理。

主要工作任务

【初筛阶段：过机检查】让人和行李过X光机和金属门，看屏幕里包里的东西形状对不对劲，颜色深不深、形状奇不奇怪，觉得有问题就喊人过来再查。这一步是为了在人流不停的情况下先把可疑的挑出来，不然每个人都翻包，大门就堵死了。
【复验阶段：开包与手检】对机器报警的或者看着可疑的行李，打开用手摸、用试纸擦、用爆炸物探测仪再测，人也用手持探测器扫全身，摸口袋、查腰间。这一步解决的是机器会看错、会漏的问题，得靠人再确认一遍。
【管控阶段：证件与区域】查进入特殊地方的人的证件是不是本人、有没有权限，比如机场隔离区、重要会场，没证的拦住。这一步卡的是谁都能往里走的问题，把该封的地方封住。
【处置阶段：物品与人】查到违禁品，按规定该暂存的暂存、该没收的没收，发现违法的人叫警察来带走，同时把情况写清楚报上去。这一步解决的是查到了怎么办的问题，不能自己说了算，也不能放过去。
【应急阶段：信息与预案】碰到突发情况，比如有人硬闯、发现爆炸物，马上按预案报信息、启动应急，事后写报告说哪里出了漏洞、怎么补上。这一步是为了下次不再栽在同一个坑里。

工作场景

机场航站楼、火车站候车厅、地铁进站口、长途汽车站、码头候船厅，还有一些大型活动场馆的入口。

身边是金属探测门嗡嗡响、X光机传送带一直转、人排着队往前挪，广播里反复播着请取出随身物品，空气里有股皮革和消毒水混着的味道。

最常和赶飞机的旅客、掐着点跑火车的乘客、拖着大行李的农民工、带小孩的家长打交道，也得和警察、车站工作人员配合。

容易混淆的工种

协作工种

铁路车站客运服务员一起维持进站秩序，人太多的时候帮着分流，发现有人冲卡互相通气。

人民警察查到管制刀具、毒品或者闹事的人，叫过来接手，这行自己不能抓人。

工作时间

轮班制，早中晚三班倒或者两班倒，高峰时段人手紧，一站就是几个小时，节假日反而更忙。

春节、国庆这些日子基本不放假，越是人流动大的时候越要在岗，平时攒的调休这时候用。

怎么入行

大多数人是从安检公司招进去的，先培训再考证，考的是民航局或公安部认可的安检资格证，分初级中级高级，没证不能独立上岗。也有人是退伍兵转业，部队里学过安检排爆的直接对口。身体要求眼睛要好，色盲色弱不行，得看得清X光机屏幕上的颜色区分；有些机场岗位身高有要求，太矮了够不着行李传送带。学历一般高中起步，大城市机场可能卡到大专。这行流动性大，常年招人，投简历进安检公司是最常见的路子。