汽车美容装潢工

职业归属

所属职业：汽车维修工

职业编码：4-12-01-01

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 修理及制作服务人员 › 汽车摩托车修理技术服务人员 › 汽车维修工

“摸到车漆就知道这车经历过什么”

一句话定义

专门给汽车做外观美容和内部装饰的工种，包括清洗、抛光、镀膜、贴膜、铺地胶、装座椅套、改内饰颜色这些让车看起来更新更舒服的活。

常见叫法：平时叫美容装潢的多，也有人叫汽车美容工，但严格说美容装潢比纯美容范围宽，把内饰改装也算进去了。

似曾相识

就像手机贴膜、包手机壳一样，只不过对象换成了汽车，让开了几年的旧车看起来接近新车状态。

要是没人干这个，二手车市场看相就太差，车主自己洗车也洗不出那种透亮感，贴膜防晒只能去4S店挨宰，小刮擦的漆面没处便宜处理。

不是修车的，发动机变速箱出问题找这边没用；也不是做钣金喷漆的，大坑大变形不归这管。

主打工作

清洗车辆内外，包括普通洗车和深度清洁比如发动机舱、内饰缝隙这些车主自己够不着的地方。
处理漆面，抛光去掉氧化层和细纹，再打蜡或者镀晶让车漆亮起来、保护起来。
给玻璃贴膜，前挡侧挡后挡选不同的膜，隔热防紫外线，所以得熟悉各种膜的特性。
改装内饰，铺地胶、包真皮座椅、换方向盘套、加装氛围灯这些让车里坐着更舒服好看的活。
加装外部装饰件，比如车身改色膜、轮毂翻新、加装行李架或前后包围。
精力分配清洗和漆面护理大概占四成时间，贴膜和内饰改装占四成，剩下的两成是接车检查、跟客户确认方案、收尾交车这些杂活。

工作场景

主要在临街的汽车服务店、大型汽配城里的档口、或者4S店附带的装饰部干活。

周围全是待洗待改的车，水枪气泵响个不停，贴膜要在封闭的无尘车间，夏天热冬天冷是常态。

天天和车主直接打交道，听他们想要什么样的效果，也要和配件供货商确认材料到没到。

容易混淆的工种

协作工种

汽车维修工车主先在他们那修了故障，再过来做美容，有时候也得先确认车况能不能直接上设备。

汽车车身涂装修复工漆面大面积损伤的车主，先找他们喷好漆，干透后再过来做抛光镀晶这些后续护理。

汽车维修检验工有些改装项目比如改电路加装设备，需要他们先确认不影响安全才能动手。

工作时间

一般是早上八点多开门干到晚上六七点，但活没干完得加班，尤其是贴膜这种不能中途停的。

周末和节假日反而更忙，车主放假才有空过来，轮休制，春节能歇几天。

怎么入行

大多数人进门没硬性学历要求，初中毕业就能学，但手要稳、心要细，色弱色盲干贴膜这活吃亏。主路是进美容装潢店当学徒，跟师傅学三个月到半年上手，也有从职业学校汽车相关专业毕业的，理论多点起步快点。有些连锁大店会要求考职业技能等级证书，分初级中级高级，考的是美容装潢实际操作。身体方面长时间弯腰趴车里，腰不好的得掂量，夏天贴膜车间像蒸笼也得扛得住。上岗后还有厂家的贴膜培训、新产品培训这些，属于持续进修不是入门门槛。