道路客运乘务员

职业归属

所属职业：道路客运服务员

职业编码：4-02-02-03

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 道路运输服务人员 › 道路客运服务员

“车厢里坐的是人，眼里看的是人心冷暖”

一句话定义

在长途客车、旅游大巴这类道路上运行的客运车辆上，为乘客提供途中服务、保障行车秩序、协助处理突发情况的人员。

常见叫法：平时大家叫“乘务员”或“随车服务员”，跟火车上的乘务员叫法一样，但这是在汽车上。

似曾相识

坐长途大巴时，上车后有人查票、发水、提醒系安全带，途中报站、调解乘客纠纷、照顾晕车的人，就是这类工作。

要是没了这人，司机得一边开车一边应付乘客问路线、找厕所、换座位，精力分散容易出事；老人小孩没人照应，行李乱放堵过道，突发急病也没人第一时间发现。

常被误以为是卖票的，其实票在车站或网上早就卖完了；也被误以为是司机的帮手能决定走哪条路，其实路线是公司和交通规定好的，说了不算。

主打工作

查验车票，核对乘客身份与座位，防止无票或错乘。
发车前巡视车厢，检查安全锤、灭火器是否在位，提醒乘客系好安全带，确认行李放置稳妥。
途中报站，预告到达地点和换乘信息，防止乘客睡过站或下错地方。
维护车内秩序，调解乘客因座位、空调温度、手机外放等产生的摩擦。
照顾老幼病残孕等特殊乘客，协助安置座位、提供毛毯或呕吐袋。
发现乘客突发疾病或车辆异常时，第一时间联系司机并协助应急处置。
清点途中上车的补票乘客，记录营收并交接。
到达终点站后清舱，检查有无遗留物品并及时上报。
精力分配途中服务与秩序维护约占四成，安全巡检与应急处置约占三成，票务核对与营收交接约占两成，到站清舱与物品管理约占一成。

工作场景

主要在长途客车、旅游包车的车厢内流动作业，停车时在服务区或车站站台短暂停留。

周围是成排的乘客座椅，过道狭窄，头顶行李架堆满箱包，发动机噪音和空调风持续不断，手机信号时强时弱。

天天和司机搭档，和天南地北的乘客打交道，偶尔在服务区接触保洁、餐饮售货员。

容易混淆的工种

协作工种

客运车辆驾驶员搭伙跑一趟车，他管开我管车厢，有事互相通气。

道路客运站务员在车站交接乘客名单，确认上车人数对得上。

道路客运售票员核对票款和座位信息，补票时钱票往来。

工作时间

跟着车次跑，有早出晚归的固定班，也有跑完一趟休息半天的轮班，没有朝九晚五的说法。

节假日是客流高峰，反而最忙，春节前后连轴转是常态，平时淡季能调休。

怎么入行

大多数人是从客运公司或劳务公司招聘进来的，要求不高，初中以上学历、身体健康、能普通话交流基本够门槛；有些公司会要求考个道路运输从业人员资格证里的客运类别，具体考试名以当地交通部门规定为准。也有少部分人是司机转岗或旅游专业毕业过来的。这活对腿脚和腰有要求，长时间站立走动、颠簸环境，关节不好或严重晕车的人干不了。