客运车辆驾驶员🌿 绿色职业

职业信息

所属中类：交通运输、仓储物流和邮政业服务人员

职业编码：4-02-02-01

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 道路运输服务人员 › 客运车辆驾驶员

“载着人走稳路，心就踏实了。”

一句话定义

开载客的汽车，按固定路线或者客人要去的地方，把人安全送到，路上还得照顾好乘客。

常见叫法：平时叫司机的多，公交司机、大巴司机、出租车司机都算这行的不同叫法，开网约车的有时候也算。

似曾相识

就像村里赶集，有人赶驴车拉人进城，有人开面包车拉人，现在换了大巴和公交，干的还是拉人跑路的事。

要是没人干这行，早上上班的人全堵在路口，老人出不了门，学生到不了学校，城里城外就断了。

有人以为这行就是认路开车，其实认路只是底子，怎么让一车人安全、准时、舒服地到地方，才是正经事。

主要工作任务

【出车前整备】开车前检查刹车、轮胎、灯光这些关键地方，看看车有没有毛病。
把车里收拾干净，座椅、扶手、安全带这些乘客要用的东西归置好。
这两样弄妥了，车才能上路，不然半路抛锚或者乘客坐着难受，都是麻烦。
【载客运行】按规定的路线或者客人说的地方开车，遵守限速和信号灯，不抢时间不冒险。
乘客上下车时停稳开门，提醒老人小孩慢点走，帮一把行李多的。
路上盯着路面和周围的车，提前躲开危险，不让急刹车吓着人。
这三样做到了，人才能安全准时到地方，乘客也敢放心坐你的车。
【途中应对】车里有人不舒服或者起争执，得稳住局面，该停车的停车，该报警的报警。
路上堵车、修路、天气不好，得换条路或者跟公司报告，别让一车人干等着。
车突然坏了或者出事故，先护住乘客，再按规矩报修、报保险、记清楚经过。
这些时候处理得快、处理得对，小事才不会闹大。
【收车交接】一趟跑完，看看车里有没有乘客落下的东西，交到失物招领的地方。
加油、充电或者换班的时候，跟下一班的人说清楚车的状况。
当天的单子、里程、异常情况记下来，交给公司备查。
这几样做完，这一天才算闭环，下一班接过去也知道从哪开始。

工作场景

这行的人常年在车里坐着，公交线、长途高速、机场车站门口，都是活的地界。

身边最常见的是方向盘、仪表盘、后视镜，车外头是马路、站台、人挤人的上下客点。

打交道最多的是乘客，还有调度室里派活的人、路边查车的交警、修车的师傅。

容易混淆的工种

协作工种

道路客运乘务员一起查票、报站、照顾老弱病残，大车上人多，一个人顾不过来。

汽车维修工车有毛病或者定期保养，开过去让人修，修完试车看还闹不闹毛病。

道路客运调度员排班派活、通知改线、处理投诉，路上有突发情况先找这人。

工作时间

这行分早晚班，公交司机天不亮出车，跑长途的有时候一连几天在路上，作息时间跟着排班表转，个人日子得往边上让让。

节假日反而是最忙的时候，春节、国庆这些日子，跑线路的加开班次，跑长途的加跑趟数，轮休凑不上全家团圆是常事。

怎么入行

大多数人考个大型客车驾驶证进来，也就是平时说的A1或者A3本，考下来才能摸大巴和公交。也有人是先开小客车，后来增驾换大车。公交公司、长途客运公司、旅游车队这些单位招人，一般要求有几年驾龄、没出过大事、身体过得去，眼睛色盲色弱不行，高血压心脏病厉害的也悬。有些地方还要考个从业资格证，具体叫法各地不一样，但都得经过这一道。年轻人直接考本进公司的多，也有人是退伍转业、或者从货运转过来，路子不一样，但手里都得有开大车的本子。