危险货物运输作业员

职业信息

所属中类：交通运输、仓储物流和邮政业服务人员

职业编码：4-02-05-04

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 装卸搬运和运输代理服务人员 › 危险货物运输作业员

“守的是底线，练的是分寸，求的是万无一失的踏实。”

一句话定义

专门跟易燃、易爆、有毒、放射性这些会出人命的东西打交道，负责把它们从起运地安全送到目的地的人。

常见叫法：危货司机、押运员是常见叫法，但严格说押运员只管跟车看护，危货作业员管的是全流程申报、装卸、运输、应急一整套。

似曾相识

就像给医院送氧气瓶、给工厂送液化气、给实验室送化学试剂，只不过这些东西路上出一点岔子就是大事，这行就是专门确保这些'老虎'乖乖待在笼子里送到地方。

要是没了这行，化工厂原料进不来产品出不去是小事，更麻烦的是谁都能拉硫酸、谁都能运炸药，路上漏了炸了根本没人知道该找谁、该怎么救。

别人容易误会这行就是'开货车的'或者'搬东西的'，其实开车搬货只是最后一步，前面审资质、查包装、办手续、规划路线、准备应急方案，哪一步少了都上不了路。

主要工作任务

【发车前：查车查人查证件】检查运输工具和库区的安全装置、工具，比如灭火器、防静电带、泄漏收集槽这些是不是到位，这一步解决的是'家伙什靠不靠谱'的问题。
检查证件材料、危险货物运输标志，核对货主给的资料跟实际拉的货对不对得上，标志贴没贴对、贴没贴牢，解决的是'货对不对版、别人认不认得出来'的问题。
办理危险货物申报手续，向交通部门报备这趟拉什么、走哪条道、几点出发，解决的是'让管事的知道你在哪、出事找得着'的问题。
【装卸运：动手动脚动脑子】装卸危险货物，按货物的脾气来，有的不能摔、有的不能混、有的得轻拿轻放，解决的是'货不上路就出事'的问题。
使用交通工具运输危险货物，路上按规定的速度、路线、时间走，解决的是'移动过程不出岔子'的问题。
检查运输和移动过程中的装载情况，跑一段停下来看看漏没漏、歪没歪、热不热，解决的是'早发现早处理'的问题。
根据运输环境和装载条件，按危险货物特性采取相应操作，比如夏天中午避开高温路段、雨天防受潮、山路防颠簸，解决的是'随机应变'的问题。
【应急：最后一道闸门】进行运输事故的防护和应急处置，万一真出事了，知道先隔离还是先堵漏、用什么材料收、通知哪些部门，解决的是'把窟窿堵在最小'的问题。

工作场景

这行的人最常待的地方分两头，一头是化工厂、油库、物流园区这些货起运的地方，一头是高速公路、国道这些移动中的路上，偶尔也在应急停车场、检查站停留。

身边最常见的是各种罐车、厢式货车、警示标志、防护服、检测仪，空气里有时候能闻到化学品特有的味道，耳边是对讲机和导航的提示音。

最常打交道的是货主、仓库管理员、交警、路政、应急管理的人，还有装卸工和跟车的同伴。

容易混淆的工种

协作工种

化工总控工一起核对出货的化学品批次、纯度、包装要求，确认这票货能不能上路。

装卸搬运工一起在月台上把货装上车、固定好、签交接单，装的时候互相盯着有没有漏、有没有歪。

应急救援员一起参与应急演练，真出事了第一时间通报位置、货物信息，配合他们到场处置。

工作时间

这行大多数人的节奏跟着货走，有活就出车，没活在场站待命，长途跑起来不分白天黑夜，但法规对连续驾驶有时长限制，到点必须歇。

节假日反而更紧张，因为工厂不停产、医院不断供，危险品照样得送，轮休是常态，春节这种大节能回家的是少数。

怎么入行

这行大多数人是从普通货运转过来的，先在物流行业干几年，再专门去考危险货物运输从业资格证，考的是法规、安全知识、应急处置这些内容，有的地方还要求有普通货运资格证满一定年限才能报。身体方面，色盲色弱肯定不行，得认得出各种警示标志的颜色；心脏病、癫痫这些突发病也不行，路上犯病就是大事。也有少数人是化工企业自己培养出来的，从仓库、车间调到运输岗位，熟悉货物特性后再考证上岗。