道路危险货物运输员

职业归属

所属职业：危险货物运输作业员

职业编码：4-02-05-04

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 装卸搬运和运输代理服务人员 › 危险货物运输作业员

“闻得到风险的人，才守得住路。”

一句话定义

专门在公路上开罐车、厢车这些特种车辆，把爆炸品、有毒化学品、压缩气体这些会伤人的货，从甲地平安运到乙地的人。

常见叫法：平时叫危货司机、危运司机，说的是拉危险货物那一路的，不是普通大货车。

似曾相识

就像医院里专门送移植器官的冷链车，一刻不能停、一点不能错，只不过送的是会烧会炸会毒人的东西。

要是没了这拨人，化工厂的原料进不来、医疗用的放射性物质到不了医院、加油站断供，整个社会运转会一块块卡住。

不是只要会开车就能干，也不是车上贴了危险品标志就是专业；普通货运司机不经过专门培训和考试，碰不了这些货。

主打工作

出车前绕车一圈，看轮胎、刹车、阀门、密封这些关键部位有没有漏气、松动、破损。
核对货单和包装上的危险标志，确认这票货是什么性质、不能和什么混装、出事怎么处置。
装货时在场盯着，看工人是不是按规矩码放、固定、隔离，有问题当场叫停。
跑长途途中定时停车检查，看温度压力有没有异常、货物有没有移位泄漏。
到地方后盯着卸完，确认空车没有残留，再办交接签字。
路上万一出状况，第一时间按货单上的应急电话和处置方法操作，同时报交警和环保。
精力分配路上开车和盯装卸这些核心活约占五成，出车前后的检查和单据手续约占三成，应急准备和突发情况处置约占两成。

工作场景

主要在化工厂、油库、气站、医院这些有危险品进出需求的地方，以及连接它们的高速和国道。

周围常年有警示标志、防爆设备、刺鼻或无色无味但危险的气味，夏天烫冬天冻，噪音大、振动多。

天天和发货方的仓管、押运员、装卸工打交道，路上遇交警、路政检查，到目的地和收货方交接。

容易混淆的工种

协作工种

危险货物运输作业员一起出车，对方坐副驾驶，路上帮我看货物状态、盯导航和应急联络，装卸时双人确认。

道路货运站务员在货运站搭伙办单据、协调车位、通知装卸时间，让我不用在厂区门口干等。

安检员进站或进厂区时查证件、查车况、查包装，对方放行了我才能继续走。

工作时间

一般按运输任务排班，有早发也有夜班，长途跑下来连续几天在路上是常事。

节假日反而更忙，因为工厂不停、医院要货、民生供应不能断，轮休为主，法定长假全休的少。

怎么入行

大多数人是从普通货车司机转过来的，先有A2或B2驾驶证，再去考危险品从业资格证和押运证，考试考的是法规、应急处置、化学品基础常识这些；身体方面，色盲色弱不行，心脏和神经系统有毛病的也不行，因为要在嘈杂、紧张、可能接触有毒环境的环境里快速判断。也有少数人是退伍的危化品运输兵、或者从化工企业仓管转岗过来的，但主路还是货运司机考证升级这条路。