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履带运输车司机 AI 视角
履带运输车司机
一句话感受履带碾过碎石路,车身稳不稳,手心先知道。

履带运输车司机

职业归属

所属职业:运矿排土工

职业编码:6-16-01-03

职业分类路径:生产制造及有关人员 › 采矿人员 › 矿物采选人员 › 运矿排土工

“履带碾过碎石路,车身稳不稳,手心先知道。”

一句话定义

开履带式运输车,把露天矿坑里的大型设备、重型部件和散料从一处挪到另一处,专门走普通轮子车走不了的路。

常见叫法:平时就叫履带车司机,也有喊履带运输工的,跟开轮式卡车的不是一回事。

似曾相识

就像工地里那种带钢履带的大平板车,坦克那样的轮子,拉着几十吨的东西在烂泥、碎石坡上爬来爬去。

要是没人开这个,矿坑里电铲坏了、变电站要挪位置,轮式拖车根本进不去,全矿就得停摆等着。

有人以为这个也能开挖掘机或者推土机,其实不是,只管运输,不碰采掘和推铲的活儿。

主打工作

工作场景

露天矿坑、排土场、堆料场这些开阔的野外地带,没有硬化路面,全是压实的土路或者碎石基。

周围是挖开的台阶、堆积的剥离土石、大型采掘设备,晴天扬尘大,雨天满地泥,坡度陡的地方能看到履带碾出的深印子。

天天和起重指挥工、设备维修工、调度员打交道,装卸的时候还得跟采掘面的班组长确认路线。

容易混淆的工种

协作工种

露天采矿挖掘机司机他挖他的料,咱挪他的设备,电铲要搬家或者进维修点的时候搭伙。
矿用维修工程车司机设备坏了咱拉过去,修好了咱拉回来,路上路线怎么走得商量着来。
胶带/转载机操作工转载机要移位的时候,咱负责把它驮到新位置,他负责接电调试。

工作时间

一般跟着矿山排班走,三班倒或者两班倒,早班天不亮进坑,晚班半夜出来,没有朝九晚五一说。

节假日看矿山停不停产,不停就轮休,停产了才能整块休息,春节一般是全年最长的假。

怎么入行

这行的人大多是矿山技校或者职业培训学出来的,学的是露天采矿机械操作方向,毕业前考特种作业操作证,持证才能上岗。也有从别的运输岗位转过来的,得重新学履带车的操控和矿坑里的安全规矩。身体方面,视力、反应得过关,恐高或者平衡感差的干不了,毕竟车上视野高、路面晃。没证的先跟车当学徒,师傅带几个月,熟悉矿坑路线和装卸流程,才能自己顶班。

收入情况

多数人的收入是按班次和运量算的,底薪保基本,干得多拉得多拿得多,遇上设备大修或停产就只拿底薪。

刚入行拿得少,能独立顶岗后涨一截,往后主要看矿山效益和排土场任务量,稳中有升但不会大起大落。

国家职业分类大典原文

所属职业定义

操作矿山专用运矿、排土设备, 进行矿石运输、处理及土石排弃等作业的人员

所属职业工作内容展开 ▾

来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版


底器阁

欲善其事,先利其器。

📄 官方表述原文
🛠 所属职业定义 · 主要工作任务据官方资料整理

🏮 酒未冷

本页工种名称、职业编码、分类路径来源于国家职业分类大典;其余介绍文字由 AI 辅助生成,仅供参考。
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