批碳工

职业归属

所属职业：金属船体制造工

职业编码：6-23-02-01

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 铁路、船舶、航空设备制造人员 › 船舶制造人员 › 金属船体制造工

“听焊缝喘气，比听人说话准。”

一句话定义

批碳工是金属船体制造里的一个细分活，专管把焊完的焊缝挨个检查一遍，发现气孔、夹渣这些毛病就铲掉、刨开、扣槽，重新收拾干净，让船体焊接处结实不漏。

常见叫法：修焊工，也有老辈人叫清焊根的，意思就是把焊缝底子不清不楚的地方掏出来重新弄。

似曾相识

就像家里水管焊完得打压试水看漏不漏，批碳工就是干这个的，只不过查的是几十米长的大船焊缝。

要是没这活，船壳焊缝藏着气孔裂纹就下水，开到海里裂口子，修都没地方修，整船人跟着遭殃。

不是焊工，不拿焊枪烧新焊缝，只盯别人焊完的地方找茬、收拾残局。

主打工作

用风铲、碳弧气刨这些家伙，把有毛病的焊缝批开、刨透，露出里头干净的金属底子。
检查焊缝里头的气孔、夹渣、没焊透这些暗伤，判定了该铲多深、刨多长。
配合焊工返工，把收拾干净的坡口重新交给人家烧新焊缝。
做密性试验的时候盯漏点，发现渗漏痕迹就定位、批开、再修。
拆船体上焊错的构件、临时固定的铁码子，把焊疤清干净。
精力分配查伤判伤占三成，动家伙批刨占四成，配合返修和拆改占两成，杂活和等料占一成。

工作场景

船厂里的船台、船坞、分段车间，脚下经常是钢板搭的临时平台，周围焊烟还没散干净。

头顶有行车吊着分段来回过，耳边风铲突突响、气刨刺啦冒火星，空气里一股铁锈混着臭氧的味。

天天和焊工、装配工、检验员打照面，焊工是对手也是搭档，检验员是传话的，说哪不合格就得刨哪。

容易混淆的工种

协作工种

船舶电焊工我刨开毛病，他重新烧上，来回搭伙。

船体装配工他装的分段，我查的焊缝，装得歪了焊缝应力大，我得刨得更深。

船舶起重工大分段翻身、移位，得靠他吊，我站旁边等位置稳了才能上。

工作时间

跟着船台进度走，分段来了就得盯，常是白班夜班两班倒，船要下水前连轴转。

节假日看船期，赶工的时候歇不成，闲下来的时候轮休，没有固定周末这一说。

怎么入行

这行的人多半是技校船体专业毕业，或者从焊工学徒转过来，先干几年烧焊知道焊缝该长啥样，再专学探伤识图和气刨手艺。船厂招人一般看实操，让拿风铲刨一段、看一张焊缝片子判伤，过了就留。对身体有硬要求，耳朵得经得起噪音，眼睛得盯得住弧光后的暗处，肺不好的一干就咳嗽。也有从铆工、钳工改行过来的，路子杂，但都得先懂焊缝是怎么回事。