机车运用值班员

职业归属

所属职业：机车调度值班员

职业编码：6-30-02-03

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员 › 轨道交通运输机械设备操作人员 › 机车调度值班员

“摸透每台车的脾气，比记住型号更紧要。”

一句话定义

专门盯着机车怎么跑起来、跑完之后怎么归位的人。手上管的是一台台机车的出勤、回库、换班、检修衔接，让车不断档、人不空等。

常见叫法：平时叫”机车运用”或”运用口”，和”调度口”相对，一个管车怎么动起来，一个管车怎么排进路。

似曾相识

就像电影院排片员，得算好每部片子几点开场、哪个厅空出来、放映员几点到岗，只不过排的是火车头。

要是没人干这个，机车要么窝在库里出不去，要么跑出去回不来，乘务员干等没车接，检修计划全乱套，一条线说断就断。

不是开火车的人，也不是修火车的人，更不管火车走哪条路。

主打工作

编日班机车周转图，把每台机车几点从哪出、跑哪趟、回哪库，一笔一笔落进图里。
盯机车检修扣修计划，该进库的车提前腾出来，别让线上跑车和库里修车抢一台车。
给乘务员排班，算好值乘时间、休息时长，防止疲劳驾驶。
办乘务员出退勤，核对运行记录、酒精测试、精神状态，不合格的不放行。
接运行揭示和调度命令，筛出和机车运用有关的内容，转给该知道的人。
统计机车跑了多少公里、用了多少油、坏了多少回，填表报上去。
精力分配编图排班这类计划活约占四成，盯现场、办出退勤这类执行活约占四成，统计填表这类纸面活约占两成。

工作场景

铁路机务段的运用值班室，通常是一栋靠车库的楼房，大窗户对着停机车的库房。

屋里一排电脑、几块大屏，墙上贴着当天的周转图；窗外能听见机车启机的轰鸣，柴油机味儿偶尔飘进来。

天天和机车乘务员、机车调度员、检修车间的人打交道，电话不断。

容易混淆的工种

协作工种

机车调度员一起确认机车出库时机和进路，保证计划里的车能按时到位。

机车检查保养员一起衔接机车检修和运用的节奏，修好的车什么时候能上线，对方说了算。

客车给水员一起卡时间点，机车挂车厢之前对方得把水加满，两边对表。

工作时间

倒班制，四班倒或三班倒，白班夜班轮着上，没有周末概念。

节假日机车照样跑，所以照样排班，只是春节这类大节可能调休凑假。

怎么入行

大多数人是铁路大专或本科的机务相关专业毕业，校招进机务段，先干乘务员或地勤，再选拔到运用值班员岗位。上岗前要过铁路特有工种职业技能等级认定，考理论和实作，内容围绕机车运用组织、行车安全规章这些。对身体有硬要求：色盲色弱不行，听力视力得达标，毕竟要看信号、听电台、盯屏幕上的细线。也有少数是从部队转业或内部调岗过来，但主流还是科班出身、现场干过的人。