植保无人机驾驶员

职业归属

所属职业：无人机驾驶员

职业编码：4-02-04-06

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 航空运输服务人员 › 无人机驾驶员

“低空掠过青纱帐，药雾落点即心安”

一句话定义

植保无人机驾驶员是专门操控携带农药或肥料喷洒设备的无人机，在农田上空按照规划航线自动或手动飞行，把药液均匀洒到作物上的操作人员。

常见叫法：平时叫飞防手，也有人叫打药飞手，都是指开无人机给庄稼喷药这摊活。

似曾相识

就像以前人背着喷雾器在地里一步步打药，现在换成人在边上遥控，让飞机替人走、替人喷。

要是没人干这个，要么农民自己背药桶进地踩坏庄稼，要么雇人开拖拉机碾出车辙压伤苗，大夏天还得冒中毒风险。

有人以为会开航拍无人机就能干，其实喷药得懂农药配比、得看风速调高度，不是会飞就行。

主打工作

组装调试无人机桨叶、电机和喷药系统，装药前检查管路漏不漏、喷头堵不堵。
按地块形状和作物行距在地面站软件里布设航线，设好飞行高度和喷幅宽度。
起飞前看当天风力和温度，风太大或高温天容易让药雾飘到隔壁地块，得改参数或推迟。
操控或监控无人机按航线飞行，手里始终捏着遥控器应急接管，眼睛盯飞机姿态和药箱余量。
飞完清洗药箱和喷头，防止农药腐蚀管路或下次用药串味伤苗。
整理这块地用了什么药、多少量、飞了几亩，交给农户或合作社存档备查。
定期给电池做充放电保养，校准磁罗盘和陀螺仪，换磨损的桨叶和老化密封圈。
精力分配田间实际飞行和现场调度约占四成，飞行前的设备整备和航线规划约占三成，飞行后的清洗保养和数据记录约占两成，剩下的时间是等风等天、机动待命。

工作场景

作业地点在平川大田、丘陵果园或连片大棚区，地头有块能铺开设备和临时起降的空地就行。

周围一般是成片的玉米、小麦、水稻或者果树，季节到了满眼绿或者金黄，地里土路窄，大型农机进不去的地方常见。

天天和包地的农户、管合作社的人打交道，农忙时也会跟配药的人、送电池的人临时搭伙。

容易混淆的工种

协作工种

农作物植保员对方看苗情定防治方案、配药，这边按方子飞着洒，一个出主意一个动手。

无人机驾驶员新机型或大疆T系列这种复杂设备，有时候互相搭把手教调参、教应急操作。

农机驾驶操作员对方开拖拉机拉水拉药到地头，这边从地头起飞，一个管地面运输一个管空中作业。

工作时间

农忙季节天亮出门、天黑收工，中午高温停飞歇晌；农闲时设备保养、学新机型的操作，时间相对松散。

节假日赶上防治窗口期照样下地，病虫害不等人，春节前后和深秋才是真正歇的时候。

怎么入行

大多数人是从农机手、退伍军人或者农村年轻人转过来的，先去有资质的培训机构学理论和实操，考过民航局规定的无人机执照考试里带农业方向的类别，拿到证才能合法接商业活。身体上没有特别硬的门槛，但得能扛住夏天暴晒、冬天寒风，对农药气味不能太敏感，色盲严重的看屏幕会受影响。也有少数人是农药企业或无人机厂商自己培训出来的，直接从售后或推广岗转飞手。