AI 视角
“窗口一站,眼里是航线,手里是人情。”
在港口客运站售票窗口或线上平台,为乘船旅客办理船票发售、改签、退票,统计客流动向的工种。
常见叫法:港口票务员。港口客运售票员。
跟火车站卖票的、机场值机柜台的工作很像,只不过卖的是船票、管的是航线。
要是没人干这个,旅客到了码头不知道哪班船有位子、团体出行订不到舱,码头上人挤人乱成一锅粥。
不是管船怎么开的,也不是管行李怎么搬上船的,更不是船上管旅客安全的。
在港口客运站的售票大厅窗口或线上后台办公区作业。
周围是排队的旅客、电子显示屏上的船期信息、广播里的开船通知,空气里有海水和机油混杂的气味。
天天和买票的旅客、旅行社组团的人、码头调度和财务人员对账的人打交道。
平常跟着船班走,有早班船就得早到,有夜航船就得晚走,轮班制。
节假日是客流高峰,基本全员在岗,轮休也压缩,春节前后最忙。
大多数人是社招进港务集团或港口客运公司,也有从劳务外包转正的。入门一般要求高中或中专以上,要过港口客运基础知识和电脑操作的考核。上岗后公司会组织内部培训,教售票系统和安全规范。这行对普通话有要求,窗口岗位得口齿清楚;色弱色盲干不了,要辨认电子屏上的舱位颜色标识。没这些硬门槛的不用硬凑。
收入按出票张数和班次走,淡旺季差得明显,做得越多拿得越多,基本盘靠底薪,浮动部分看窗口卖出去多少张票。
年头长了、业务熟了,能排到好班次,收入稳中往上走一点,但封顶也看得见,靠的是手快、嘴勤、账目不出错。
从事铁路、道路、港口、民航客运票据服务工作的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。