邮件转运员

主要工作任务

• 【接车验货】到车站或机场接邮车，扫描派车单上的条码，把电子路单下载到手里的设备上。这是为了确认来的是哪趟车、该有多少货，防止半路被人调包或漏装。
• 从车上卸下成袋的邮件，一袋一袋验看外包装有没有破损、水渍、被拆过的痕迹。大陆邮件、港澳台邮件、国际邮件、机要文件袋，四类东西分清楚，各走各的通道。
• 发现袋子破了、封签断了、重量对不上，当场挑出来，拍照留证，填一张验单发给对方局，责任划清楚，免得后面扯皮。这一步解决的是邮件在运输途中被损坏或丢失后找不到责任方的矛盾。
• 【拆分再装】把卸下来的总包拆开，按下一站的方向重新分配，填一张平衡合拢表，进多少、出多少、剩多少，数字必须咬死。这是为了防止邮件在内部流转中凭空消失或莫名多出来。
• 重新封袋前，再扫一次条码，把新的路单信息传回系统，让上面能实时追踪这袋货走到哪了。解决的是邮件上了路就变成黑箱、查不到位置的矛盾。
• 封车之前最后核对一遍，扫派车单确认，上传路单，车才能走。这一步卡的是邮件错装方向、南辕北辙的矛盾。
• 【押运守途】开邮政专用的货车或跟火车邮厢跑长途，路上守着邮件总包和机要袋，人货不分离。解决的是高价值或涉密物品在漫长运输中无人看管、容易被盯上的矛盾。
• 途中检查车厢温度湿度、锁具完好，到中转站协助快速装卸，减少停靠时间。解决的是邮件在恶劣环境或长时间滞留中变质、损毁的矛盾。