堆取料机司机

职业归属

所属职业：起重装卸机械操作工

职业编码：6-30-05-01

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员 › 通用工程机械操作人员 › 起重装卸机械操作工

“斗轮一转，知道哪块煤该往哪走。”

一句话定义

开堆取料机的人，管的是港口、电厂、钢厂这些有大宗散料堆场的地方，用一台带长臂和斗轮的大家伙，把煤、矿石这些散料堆成垛，或者从垛上取下来送上皮带。

常见叫法：平时就叫堆取料机司机，有的老厂也叫斗轮机司机，因为机器头上转的那个挖料轮子叫斗轮。

似曾相识

就像家里有一大袋米，你要把它倒进米缸码整齐，做饭的时候再从缸里舀出来，堆取料机司机干的活类似，只不过袋子变成了几万吨煤或者矿石，米缸变成了几十米高的料堆，舀米的勺子变成了几十米长的钢铁大臂。

没了这工种，料场里的煤和矿石就乱成一锅粥，船运来的卸不下，锅炉要烧了送不上，整个厂子的生产节奏全卡在料场这一环。

不是开所有大车的，也不是所有在港口干活的人都归这一类，比如开吊车的、开叉车的就不是这个工种管的事。

主打工作

接班后先绕机器走一圈，看斗轮、臂架、回转台车、皮带这些部位有没有异常，螺栓松没松、润滑油缺不缺。
看明白当天的作业票，知道哪条船要卸、哪个垛要取、往哪条皮带送料。
坐到驾驶室里操作手柄和按钮，让机器走到料堆边上，把斗轮降下来贴着料面转，一边挖一边让臂架左右摆动，把散料挖起来送到机器自带的皮带上。
堆料的时候反过来，皮带把料送上来，通过机器顶部的溜槽洒到指定位置，一层一层往上堆成整齐的垛。
作业当中盯着仪表和现场监控，发现皮带跑偏、堵料、电机过热这些情况，赶紧停机处理。
干完活做日常保养，给该打油的地方打油，有松动的紧固件拧紧，小毛病当场修掉。
填好运行记录，写了今天干了多少活、机器有没有异常、交班要注意什么。
精力分配实际操纵机器干活大概占五成，检查保养这些日常维护占两成，等指令、看票证、沟通协调占两成，处理突发故障和填记录占一成。

工作场景

作业地点在大型散料堆场，比如沿海港口的煤码头、沿江的矿石码头、火力发电厂的储煤场、大型钢厂的原料场这些地方。

周围是几十米高的黑褐色料堆，地面是硬化的场地或者铺了轨道的道床，机器沿着轨道来回走，远处能看见皮带廊架和装卸船设备，晴天煤尘大，雨天脚下泥泞。

天天和皮带巡检工、装卸船司机、中控室调度员、维修钳工打交道，偶尔有船方代表或者货主来看货。

容易混淆的工种

协作工种

皮带工一起保障从堆取料机到下游的皮带运输线畅通，他管的是地面皮带，我管的是机器上的头尾衔接。

翻车机工火车运来的煤由他负责把车厢翻过来卸到地下料斗，我接着把料斗里的煤用堆取料机堆到垛上。

流体装卸操作工他管的是油、液体化工品这些管道输送的货，我管的是固体散料，同一个港口不同货种，调度上需要互相让路。

工作时间

堆场不能停，一般是四班三运转或者三班两运转，早中晚轮着上，也有地方是十二小时对班倒。

节假日照样轮班，春节国庆这些时候如果赶上自己的班就上，没班就休息，没有固定周末。

怎么入行

这行的人大多数是从技校或职业院校的工程机械、港口机械相关专业毕业进来的，也有的是从厂里别的操作岗位转岗，跟着师傅学几个月再独立顶岗。上岗前要考特种设备作业人员证，考的是大型游乐设施或者起重机械那一类里的相应项目，具体考什么由当地市场监管部门定。这活对视力、反应能力有要求，色盲色弱干不了，因为要看信号灯和仪表；有心脏病、高血压这些毛病的也不太适合，驾驶室里夏天热冬天冷，机器震动大，身体扛不住。