救援起复工

职业归属

所属职业：救援机械操作员

职业编码：6-30-02-05

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员 › 轨道交通运输机械设备操作人员 › 救援机械操作员

“千斤压顶一寸移，生死线上一口气。”

一句话定义

救援起复工是专门操作液压起复设备、吊索卡具，把脱轨或翻倒的机车车辆重新摆正归位、恢复线路通行的人。

常见叫法：平时铁路系统里叫”起复工”，社会上也有人叫”铁路救援工”，都是指同一拨人。

似曾相识

就像大货车侧翻堵了高速，需要吊车和大千斤顶把它扶正挪走，只不过铁路上翻的是火车，用的家伙更大、规矩更死。

要是没有这拨人，火车脱轨后只能趴在线路上，整条线彻底瘫痪，后续车全堵死，救援队干瞪眼进不去。

常被误会是开吊车的，其实吊车是另一拨人开，这边只管操作起复机具和卡具，把车轮抬回轨面。

主打工作

检查液压起复机具、吊索、卡具的完好状态，确认压力表、油管无渗漏。
勘察脱轨或颠覆现场，量车轮偏移距离、看道床损毁程度，判断机具从哪下、往哪顶。
配合制订起复方案，确定顶升点、牵引方向、支垫顺序。
操作液压千斤顶组顶升车体，同步垫实枕木垛防止倾斜。
挂设吊索、卡具，配合牵引设备拉移脱轨车辆复轨或移出限界。
起复后整理场地，回收机具，恢复线路基本通行条件。
定期维护保养液压泵站、油缸、吊索具，更换老化密封件和磨损卡牙。
精力分配现场起复作业大概占四成，机具检查维护占三成，方案准备和场地勘察占两成，剩下的一成是培训和应急值守。

工作场景

作业地点在铁路正线、站场股道或车辆段内的脱轨现场，偶尔在桥梁隧道区段。

周围通常是扭曲的钢轨、碎裂的道砟、倾斜的车体，地面有油污和液压油痕迹，大型机具沿线路展开。

天天和救援机械司机、起重工、机车整备工搭伙，现场听救援指挥的统一调度。

容易混淆的工种

协作工种

救援机械司机一起把救援列车开到现场，配合展开吊臂和液压泵站。

起重工一起挂吊索、选吊点，确认绑扎牢靠再起落。

机车整备工一起确认脱轨机车的制动状态、车钩位置，防止起复时溜车。

工作时间

正常是倒班制，有固定值守时段，但脱轨不分昼夜，警报一响就得往现场赶。

节假日反而更紧张，运输高峰出事的概率高，轮休的人得随时能召回。

怎么入行

这行人大多数是从铁路机务段或车辆段的检修、地勤岗位转过来的，先在单位内部培训液压起复原理和机具操作，再参加铁路部门组织的专项技能考核，考过了才能持证上岗。身体要求主要是能扛得动几十斤的枕木和卡具，高空和夜间作业不能晕眩，色弱不行，因为得辨认液压管路的颜色标识。也有少数是铁路技校相关专业毕业直接分进来的，但都得从头跟老师傅现场学。