AI 视角
“离地三百米,世界突然有了刻度。”
航拍无人机驾驶员是操控装有摄影摄像设备的无人机,按规划航线完成空中影像采集的人。
常见叫法:平时大家叫飞手,或者叫航拍飞手,强调是拍东西的不是送货的。
就像你站在山顶用手机拍全景,但人不用上去,机器替你飞上去拍。
要是没了这活,拍大桥裂缝得工人吊下去,拍洪水淹到哪得等人划船进去,慢不说还容易出事。
不是只要会飞无人机就能干,也不是拍完了片子归你剪,飞和剪是两码事。
作业地点不固定,景区、工地、农田、城市楼顶都可能去,得找空旷地方起降。
周围要么风大要么晒,冬天手僵夏天汗进眼睛,遥控屏幕反光得找角度遮着看。
天天和拍摄需求方、空域审批的人、数据处理的人打交道,偶尔有围观群众问这问那。
有活就干没活就等,旺季连轴转淡季闲得慌,早出晚归看光线和天气。
节假日反而是忙的时候,景区活动、工程赶工多,轮休不固定。
大多数人先考无人机驾驶执照,理论和实操都过才能合法飞,然后找影视公司、测绘队或航拍团队投简历进门。也有从摄影摄像转行过来的,先会拍再学飞。这行对眼睛和反应有要求,色弱或晕3D图传的人干着费劲。
多数人的收入按飞行架次或作业天数结算,底薪加任务提成是常见组合,设备自备和公司配机差别很大,淡旺季单量直接影响到手多少。
入行头两年普遍不高,能独立带机出外业后会往上走一截,往后要么靠飞特殊场景涨单价,要么转做带教和管理,纯飞手的上升空间有限。
通过远程控制设备, 操控无人机完成既定飞行任务的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。