AI 视角
“砂型里藏着水流的脾气,摸透了才能转出劲来。”
专门给船用螺旋桨做砂型铸模,把金属液浇进型腔铸成毛坯的工种。
常见叫法:社会上一般叫”铸螺旋桨的”或”桨模工”,老厂子里也叫”造型”,但容易和所有翻砂的搞混,所以前面常加个”螺旋桨”限定。
就像给蛋糕做模具,只不过这个”蛋糕”是铁的,模具是砂子做的,做完还要能承受一千多度的铁水。
要是没人干这个,船厂只能买现成的螺旋桨,大船的桨一个几十吨,运都运不过来,船台等着下水只能干瞪眼。
不是把螺旋桨加工光亮的活,那归机加工;也不是修船时拆拆装装的活,那归钳工。
主要在铸造车间的造型工段干活,地面是砂地或钢板,夏天烤冬天凉。
周围堆着砂箱、型砂、木模架子,行车吊着铁水包从头顶过,空气里有砂尘和铁水味。
天天和炉前工、浇注工、木模工搭伙,检验员时不时来测尺寸。
正常跟厂子倒班走,有的是常白班做模造型,有的是三班倒跟浇注节奏。
节假日看船厂节点,赶交船期的时候得加班,平时按法定休。
大多数人进这行是技校铸造专业毕业,或者从一般铸造工转过来再学螺旋桨的曲面造型;也有船厂老职工子弟接班跟师傅学的。上岗前要考特种作业相关的安全培训,具体名目不细说。这活对腰和肺有要求,长期蹲着舂砂、吸砂尘,身体吃不消的干不长。
这行的收入主要看吨位和件数,干大桨和小桨、铸件和修整的工价不一样,多数人拿的是计件加底薪,活儿多的时候手头宽些,活儿少就紧巴。
年轻时候靠体力,年头久了手上准头值钱,能带班或者专啃难件的老师傅,工价会往上走,但整体还是跟着船厂的活多活少起落,稳当是稳当,发不了快财。
使用手工工具和专用设备, 加工制造船舶锚链及锚链附件和螺旋桨的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。