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“火里走一遍,骨头硬了才算数。”
锚链热处理工是把造好的锚链环或锚链附件送进加热炉,按规矩升温、保温、再冷却,改变金属内部结构,然后做拉力试验,确认链条能承受多大力量才放手的人。
常见叫法:平时在船厂或锚链厂里,大家叫”热处理工”或”调火师傅”,”调火”说的是控制炉温和冷却节奏这手绝活。
就像铁匠把烧红的锄头蘸进水缸里,让它变硬变韧,只不过锚链热处理工管的是轮船抛下去抓海底的大家伙,一根锚链几百米长,一环扣一环,哪一环软了,整船人都跟着漂。
要是缺了这工种,锚链出厂时看着亮堂堂,一到海里风浪大就脆断,船在港口都停不稳,保险官司能打穿几代人的积蓄。
有人以为热处理工也管给锚链刷漆防锈,那是另一摊活;还有人觉得拉力试验就是随便拽一拽,其实得按规范加到规定吨位数,看链条伸长率多少、断在哪,这些数要进船级社档案的。
主要在船厂或专业锚链制造厂的热处理车间干活,炉子和淬火槽占地方最大。
周围常年高温,炉口一开脸上一股热浪,地上有轨道和料架,墙上挂着温度曲线图和安全警示牌。
天天和行车工、炉前辅助工、质检员打交道,拉力试验时还得等船级社或第三方的人到场签字。
一般是三班倒或两班倒,炉子不能轻易停,停一次再升温费料费时,所以轮到夜班也得守着。
节假日按排班表轮休,船期紧的时候加班多,没活的时候也能正常歇。
这行的人多数是技校或职高机械、热处理专业毕业,进厂先从炉前辅助干起,跟师傅学怎么看火色、怎么调仪表,厂里会送出去考特种设备作业相关的培训合格证。也有少数是从普通热处理厂跳槽过来的,得重新学船级社规范。对身体没特别苛刻的要求,但得耐热、能站,脊椎或心脏有毛病的人扛不住炉前高温。
多数船厂的锚链热处理工按计件加底薪拿钱,锚链环一炉一炉地烧、淬、回火,干得多、合格率高,到手就多些;有些地方按工时算,加班和夜班补贴占一块。
刚上手时收入一般,能独立看炉温、判火色、做拉力试验以后会往上走;活儿跟着船厂订单走,有旺季淡季,不稳定,但手艺扎实的不愁没地方要。
使用手工工具和专用设备, 加工制造船舶锚链及锚链附件和螺旋桨的人员
来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版
欲善其事,先利其器。