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无极绳牵引车司机 AI 视角
无极绳牵引车司机
一句话感受绳在掌心,车随心动,稳字当头

无极绳牵引车司机

职业归属

所属职业:井下机车运输工

职业编码:6-16-01-07

职业分类路径:生产制造及有关人员 › 采矿人员 › 矿物采选人员 › 井下机车运输工

“绳在掌心,车随心动,稳字当头”

一句话定义

在矿井底下操作无极绳牵引车,靠钢丝绳循环牵引,把矿石、物料或人员沿着固定轨道运送到指定位置的司机。

常见叫法:平时叫绞车司机的多,但严格说绞车是另一类;也有地方直接叫绳牵司机。

似曾相识

就像超市传送带把货物从仓库送到前台,只不过这个传送带在地下几百米,拉的是矿石和人。

要是没人开这个车,井下的煤和石头就得靠人推肩扛,或者整条运输线瘫痪,采出来的东西堆在巷道口出不去。

不是开所有会跑的车,也不是修轨道铺钢轨的,更不是给矿车做保养的。

主打工作

工作场景

在地下矿井的运输巷道里,头顶是钢梁支架,脚下是轨道和碎石路基。

周围常年有机器轰鸣声,空气里带着粉尘和机油味,照明靠巷壁上的防爆灯。

天天和信号工、把钩工、维修工打交道,听他们的手势和哨音行动。

容易混淆的工种

协作工种

矿井轨道工一起检查轨道接头和道岔,车跑起来稳不稳,轨道是基础。
矿车修理工矿车轮子轴承有问题,车皮变形,得靠他们修好了才能挂绳拉走。
架线维护工有些巷道的信号和照明线路跟他们搭界,断电或短路了互相知会。

工作时间

一般是三班倒,跟矿井的生产班走,早中晚轮着上,一个班在井下待六七个小时。

节假日矿井不停产就不停工,轮到谁是谁,过年过节在井下过是常事。

怎么入行

大多数人是从煤矿技校的机电专业毕业进来的,或者矿上内部转岗,从把钩工、信号工这些岗位考上来的。要过特种作业操作证考试,考矿井运输机械的操作和安全规程。下井干活身体得扛得住,有心脏病、高血压这些毛病的人干不了,因为井下环境闷、压力大、突发情况多。

收入情况

这行的钱主要看下井班数和运输趟数,基本工资之外有按班计的津贴和按运量算的绩效,设备不出事、线路跑得顺,到手就稳当。

刚单干那几年收入一般,等线路熟了、车况摸透了,能接大巷长距离运输和重点头面的活,工资会往上走,但矿上效益和出勤天数始终压着上限。

国家职业分类大典原文

所属职业定义

操作矿井运输机车等设备, 运送人员、矿石、物料, 以及架铺线路、维护设备的人员

所属职业工作内容展开 ▾

来源:国家职业分类大典2022版及后续增补版


底器阁

欲善其事,先利其器。

📄 官方表述原文
🛠 所属职业定义 · 主要工作任务据官方资料整理

🏮 酒未冷

本页工种名称、职业编码、分类路径来源于国家职业分类大典;其余介绍文字由 AI 辅助生成,仅供参考。
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