起重装卸机械操作工

职业信息

所属中类：运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员

职业编码：6-30-05-01

职业分类路径：生产制造及有关人员 › 运输设备和通用工程机械操作人员及有关人员 › 通用工程机械操作人员 › 起重装卸机械操作工

“手里握着千钧，眼里只认准星。”

一句话定义

操作吊车、叉车、塔吊这些能吊起重物、搬来搬去的机器，把东西从这儿挪到那儿的人。

常见叫法：平时叫天车工、吊车司机、叉车工的多，天车就是车间里头顶上跑的桥式起重机，开这个的叫天车工。

似曾相识

就像搬家时几个大汉抬冰箱上六楼，这行是用机器干这种力气活，只不过东西更重、地方更险、半点不能歪。

要是没了这行，码头上集装箱堆成山运不走，工地钢梁悬在半空装不上，工厂里几十吨的设备一辈子待在原地。

有人以为会开挖掘机、会开卡车就算能干这行，其实挖掘机是挖土的，卡车是跑路的，跟吊着东西精准落位是两码事。

主要工作任务

【备机与检查】干活前先围着机器转一圈，看钢丝绳断没断、刹车灵不灵、液压漏不漏，吊具配不配这趟活。这一步过了，后面才敢往上挂东西。
把吊钩、夹具、吸盘这些挂钩的家伙挨个试好，该紧的紧、该换的换。吊具不对，东西飞到半空可能甩出去，或者直接把货磕坏。
【吊运与装卸】上驾驶座或者站在操作台，手把着操纵杆，眼盯着地面指挥的人，把钢材、设备、集装箱这些重物吊起来、平移、放下。吊的时候得算好角度、速度、摆幅，东西晃一晃，底下的人就得跑。
开叉车钻进仓库或者船舱，把托盘上的货叉起来，堆高、倒垛、装车。叉子进多深、门架抬多高、拐弯留多少量，全凭手感和空间感，差几厘米就可能撞货架或者翻车。
碰上沙子、矿石、粮食这些散货，换用抓斗或者输送带一类的专用家伙，一斗一斗抓起来倒进货舱或者料堆。散货最麻烦的是扬尘和计量，抓轻了亏，抓重了超载。
在工地或者港口，操作塔吊、缆索吊这些固定在大地上的大家伙，把混凝土构件、钢箱梁、重型模块从地面送到高空或者对岸。塔吊司机爬几十米上去，一坐半天，吃喝拉撒都得算计好。
【特殊介质与翻转】操作输油臂、泵船这些设备，把原油、成品油从船上卸到岸上罐里，或者反过来装船。管子对接、压力控制、防泄漏，一步都不能错，错就是着火或者污染。
开翻车机把火车车厢整个兜住，翻一百八十度，煤或者矿石哗啦啦卸进地下料槽。车厢是别人的，机器是自己的，劲儿使大了伤车，使小了卸不干净。
【保养与排故】干完活或者定期，给机器换油、紧螺丝、调刹车、量磨损，发现异响、漏油、操控变肉这些苗头，自己弄得了的当场修，弄不了的上报。机器带病作业，轻则砸货，重则砸人。

工作场景

这行的人常年在港口码头、建筑工地、工厂车间、物流仓库、铁路货场这些地方转，偶尔也上船或者钻进矿山。

身边最常见的是铁锈味、机油味、柴油味混在一块，地上不是钢板就是水泥，头顶要么露天晒着要么厂房罩着，噪音基本没停过，说话得靠喊或者对讲机。

最常打交道的是地面指挥信号的司索工、安排活计的调度、验收货物的保管员，还有同一吊物底下等着的安装工或者装卸工。

容易混淆的工种

协作工种

起重装卸机械操作工一个上天开车，一个在地上挂钩子、打手势、看路线，俩人得对上眼，不然吊物从人头顶过。

仓储管理员告诉货在哪垛、往哪放、急不急，有时候还一起点数验货。

电工机器电路出毛病或者现场要临时接电，搭伙排查，尤其是港口大型设备动不了的时候。

工作时间

大多数是轮班倒，白班夜班跟着码头船期或者工地进度走，一班八到十二个小时，中间吃饭都是抢时间，机器不停人轮换。

节假日看地方，港口、电厂、钢厂这些不能停产的，越放假越忙；一般工厂仓库的能轮休，但遇上紧急调拨或者赶工期，照样得顶上去。

怎么入行

大多数人是从技校、职高的机械、机电、港口物流这些方向学出来的，毕业前先考特种作业操作证，也就是常说的吊车证、叉车证，持证才能上岗。也有人是退伍转业、或者从搬运工、维修工学了一段时间转过来的，路子杂一些。对身体有硬要求，色盲色弱不行，高空作业的塔吊司机还不能恐高，有些港口和大型工地要查有没有高血压、心脏病这些登高禁忌。