AI 视角
机场无线电台操纵修理工
一句话感受耳机里一丝杂音都不能放过，那是飞机在说话。
机场无线电台操纵修理工
“耳机里一丝杂音都不能放过，那是飞机在说话。”
一句话定义
在机场负责无线电台设备的日常操作、检测和修理，保证空地通话不中断的人。
常见叫法：机场电台机务，同行嘴里常叫这个，机务是机场里修设备的通称。
似曾相识
就像手机没信号时你会着急，飞机和地面指挥说话全靠无线电台，这活就是保证这个'信号'一直畅通。
要是这活没人干，塔台喊飞机听不见、飞机报情况地面收不到，起降指令传不过去，机场就得停摆。
不是开飞机的、不是塔台指挥飞机的，也不去修飞机身上的零件，只管地面上的电台设备这一摊。
主打工作
- 开机检查无线电台各部件状态，确认发射和接收都正常。
- 监听通话质量，有杂音、串频或者信号不稳时立刻排查。
- 定期校准频率和功率，让电台保持在规定的数值范围内。
- 更换老化或烧坏的电子元件，比如电容、晶体管这类东西。
- 记录每次维护和故障处理的情况，形成设备档案。
- 配合飞行校验，调整天线方向和覆盖范围。
- 处理突发故障，比如雷雨后的设备损坏，要快速恢复通话。
- 精力分配日常巡检和监听大概占三成，故障排查和修理占四成，定期校准和配合校验占两成，写记录和做档案占一成。
工作场景
机场塔台附近的设备机房，或者跑道边上的电台小屋，也有在维修车间的时候。
周围是成排的机柜、闪烁的指示灯、架在屋顶或高杆上的天线，远处能看到跑道和起降的飞机。
天天和塔台管制员、飞行校验人员、其他机务同事打交道，偶尔和电台厂家的人沟通技术问题。
容易混淆的工种
协作工种
塔台集中控制机务员一起保证塔台所有设备联动正常，电台和控制系统要配合作业。
航管数字数据通信设备及传输链路机务员一起处理数据链和语音怎么配合传输，两边线路有交叉。
飞机特种设备检测与修理工同属一个大类，设备有共通性，互相搭把手修东西或借调配件。
机场雷达操纵修理工一起配合飞行校验，雷达和电台要同步调整覆盖范围。
工作时间
机场运营多久就值班多久，通常是轮班制，有早中晚班，夜里航班少也得有人守着。
节假日照样排班，春运暑运这种时候更紧，休假得错开安排。
怎么入行
大多数是电子、通信、无线电这类专业毕业，大专或本科，进机场或相关保障单位后从跟班干起。要过民航或行业里的岗位技能考试，考无线电法规和实操。有些是从部队通信岗位转业过来的，路子不一样但底子相通。眼睛和耳朵得够用，色盲色弱不行，长时间听耳机辨音听力也不能太差。
收入情况
收入大体由基本工资、岗位津贴、夜班补贴和出差补助几块拼起来，干多少班、跑多少外场，到手会差不少。
刚入行拿得紧巴巴，熬过跟班期能独立盯台后涨一截，往后主要靠年头、技术等级和驻场任务往上走，整体稳但不算快。
国家职业分类大典原文
所属职业定义
使用设备和工具， 检测与修理试飞地面无线电台、雷达及飞机特种设备的人员
所属职业工作内容展开 ▾
- 安装、调整、检查试飞地面无线电和雷达
- 进行飞机专用测试设备的检测、调试、数据处理， 填写检定证书
- 修理专用测试设备、无线电台和雷达
- 维护测试设备、测量仪器和辅助设备， 处理故障
- 填写测试记录。
来源：国家职业分类大典2022版及后续增补版
底器阁
欲善其事，先利其器。
📄 官方表述原文
🛠 所属职业定义 · 主要工作任务据官方资料整理
🏮 酒未冷
本页工种名称、职业编码、分类路径来源于国家职业分类大典；其余介绍文字由 AI 辅助生成，仅供参考。