道路货运业务员

职业信息

所属中类：交通运输、仓储物流和邮政业服务人员

职业编码：4-02-02-04

职业分类路径：社会生产服务和生活服务人员 › 交通运输、仓储物流和邮政业服务人员 › 道路运输服务人员 › 道路货运业务员

“货物流通的关节，拧顺了就是尊严。”

一句话定义

在公路货运站场里管场地、接单子、安排装货卸货，让货物从发货人手里顺顺当当转到收货人手里的人。

常见叫法：平时叫货运站管事的、调度员，也有叫场站业务员的，意思都是在货运站里张罗货怎么进出的人。

似曾相识

就像快递站里那个帮你找包裹、算运费、催司机的人，只不过管的是大货车拉的成吨货物。

要是没这号人，货车到了站没人指挥停哪，货卸下来堆成山找不到主，发货的不知道货走到哪了，收货的干等不来，整个货运站就乱成一锅粥。

有人以为这行能自己开车送货，其实不管方向盘；也有人觉得能管路上交警查车的事，那也归不到这。

主要工作任务

【管场地家当】管停车场、仓库、地磅这些场地和设备，把库房、堆场和设备租给需要用的人，让货有地方待、车有地方停。
这样货和车才不打架，场地周转得开。
【接单子办手续】接客户的货运委托，填单子、开发货票、核对运单信息，把每一笔货从谁手里来、到谁手里去，都落纸落字。
少了这一步，货丢了、运错了，扯皮都扯不清。
【安排装货配车】根据货物的轻重、大小、急缓，琢磨怎么装车最省地方、最稳当，安排工人装卸，盯着别磕了碰了。
解决的是车跑空、货压坏、一趟拉不完的浪费。
【算账做计划】编货运计划，月底跟客户、司机、合作方对账结算，算清楚谁该收多少、谁该付多少，再统计这个月发了多少吨、跑了多少车。
让这摊生意知道是赚是赔，下回怎么调。
【看场子保平安】夜里巡场、看监控、防火防盗，处理站里突发的纠纷和险情。
货值大、车来车往，出一点事就是大事，这根弦得绷着。

工作场景

最常待的是公路货运站、物流园区，大城市边缘、高速路出口附近那种大片平地搭起来的地方。

身边到处是水泥地面、铁皮仓库、地磅秤、叉车来回窜，空气里混着柴油味和尘土，夏天晒得发烫，冬天西北风灌脖子。

打交道的主要是货车司机、发货的老板、收货的仓库管事，还有装卸工、修车的、跑保险的。

容易混淆的工种

协作工种

道路货运汽车驾驶员一起配货装车，司机管路上跑，这边管站里接发。

装卸搬运工一起完成货物的装车卸车，这边开单子指位置，他们动手搬。

仓储管理员一起管货在库里怎么放、放多久，这边货进站交接，那边入库保管。

工作时间

货运这行没有朝九晚五，车什么时候到、货什么时候走，人就得什么时候在，晚上盯夜车、凌晨接急单是常事，作息跟着货流颠。

节假日反而是最忙的时候，电商促销、节前备货，别人放假这行加班，春节能轮休几天就不错了。

怎么入行

大多数人是从货运站、物流公司的基层岗位干起，先跟老师傅学接单子、填票、认货、认车，慢慢熟悉流程后上手独当一面。入行一般不要求特定学历，但不少地方要考道路运输从业人员资格证里的相关类别，考过了才能正式上岗。也有人是司机转过来的，干久了熟悉站场规矩，转做业务；还有从仓储、快递网点跳槽来的，路子不止一条。这行对腿脚和精力有要求，得能长时间站走、熬夜盯场，身体吃不消的干不住。